İstanbul Ulaşım

İstanbul Ulaşım A.Ş. (İstanbul Ulaşım Hizmetleri ve Araç Kiralama Anonim Şirketi), ya da önceki adıyla İstanbul Otobüs AŞ, toplu taşımacılık hava taksi, servis, otobüs hizmetleri ve taksiler için çağrı merkezi desteği veren, İstanbul Büyükşehir Belediyesi şirketidir.

İstanbul Ulaşım Hizmetleri Ve Araç Kiralama A.Ş.
Kuruluş 2010
Kurucu İstanbul Büyükşehir Belediyesi
Tür Ulaşım
Merkez İstanbul Dünya Ticaret Merkezi, A3 Blok, Kat:10, 34149, Yeşilköy, Bakırköy, İstanbul[1]
Genel Müdür Murat Çakır
Resmî site ulasim.istanbul
Eski adı İstanbul Otobüs A.Ş.
Şirketin önceki logosu
İstanbul Ulaşım'a ait, 63 hat numaralı Mercedes-Benz marka bir otobüs

Tarihçe

İstanbul'un eskiyen otobüsleri ve engelliler lehine değişen yasalar sonucunda, İstanbul'da büyük bir otobüs ihtiyacı meydana gelmiştir. İstanbul Büyükşehir Belediyesi bunun için yeni bir yöntem geliştirmiştir.[2][3] Buna göre; aracı belediye değil kişi satın alacak, işletme ihalesine girecek, kazanç ortak bir havuzda biriktirilerek otobüs sahiplerine; %60 hatlardaki yaptıkları KM ye göre, %30 taşıdıkları yolcuya göre, %10 kurallara uyum ve müşteri memnuniyeti vb. (performans kriterlerine) göre paylaştırılacaktır. Bu yolla hem belediye otobüs için para vermemekte, hem de Özel Halk Otobüslerinde olduğu gibi yolcu kapma yarışı yaşanmamaktadır.

İstanbul Ulaşım'ın halk tarafından gerçekleştirilen renk oylamasından "erguvan" renginin çıkmasıyla olmuştur.[4] Ayrıca şirket 29 Ekim 2018'den beri İstanbul Havalimanı'na yolcu taşıyan HAVAİST'in işletmecisidir.[5] 12 Şubat 2020 tarihinde ise şirketin adı, İstanbul Ulaşım Hizmetleri ve Araç Kiralama Anonim Şirketi olarak değiştirildi.[6]

İhaleler

İlk 172 otobüsün ihalesi 25 Ocak'ta yapılmış[7] ve bu otobüsler bahar aylarında sefere başlamışlardır. 250 Araçlık 2. ihale de 24-25 Ağustos tarihlerinde yapılmıştır.[8] Bu sayı aşamalı olarak 1500'e ulaşacaktır.[2]

Filo

İstanbul Ulaşım bünyesindeki otobüslerin yıllara göre sayısı şu şekildedir.[9]

Marka20112012201320142015 2016 2017 2018 2019 2020 Toplam
Akia----1 1 1 4 - 7
BMC195719-13 6 5 3 - 122
Güleryüz15503538 2 12 7 - 1 133
Güleryüz (CNG)---23- - - - - 23
Isuzu----4 - - - - 4
MAN--1-- - - - - 1
MAN (CNG)-11--- - - - - 11
Mercedes-Benz66466-2 6 14 - 3 161
Otokar 19 37 17 1 1 1 6 1 - 83
TCV - - 3 - - - - - - 3
TCV (CNG) - 24 39 - - - - - - 63
Temsa 15 100 93 55 12 1 8 - - 284
Tezeller - 32 20 - - - - - - 52
Toplam753742938241 17 46 15 3 1 947

İstanbul Ulaşım toplam araç sayısı
Cinsi Sayısı
İstanbul Ulaşım A.Ş. 3100

Galeri
  • İstanbul Ulaşım'a ait, 63 hat numaralı Mercedes-Benz marka bir otobüs

Otobüslerin özellikleri

Otobüslerin özellikleri şu şekildedir;[10]

  • Alçak tabanlı - basamaksız ve tamamı yerli üretim,
  • Engelli aparatlı (tekerlekli sandalye rampalı, engelli aracı parklanma alanlı)
  • Sesli uyarı ve LCD Monitörlü bilgilendirme sistemli,
  • 18-28 °C ayarlanabilir klima sistemli,
  • 26-32 oturma, 60 ayakta yolcu kapasiteli,
  • Çevreye duyarlı (Euro 5,Euro 6 ve CNG Motor),
  • Kayıt yapabilme özelliğine sahip, 2 adet iç ve 1 adet dış güvenlik kamerası

Kaynakça
  1. http://www.istanbulotobus.com.tr/%C4%B0let%C4%B0%C5%9F%C4%B0m.aspx
  2. http://www.mimdap.org/?p=25914
  3. http://www.ibb.gov.tr/tr-TR/Lists/Haber/DispForm.aspx?ID=19349
  4. "İstanbul rengini seçti". www.hurriyet.com.tr. Hürriyet. 21 Nisan 2011. Erişim tarihi: 10 Temmuz 2020.
  5. "Havaist Hakkımızda". 30 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi.
  6. "İBB'nin şirketi İETT'ye eski otobüs satacak". Milliyet. 22 Şubat 2020. Erişim tarihi: 10 Temmuz 2020.
  7. "Arşivlenmiş kopya". 5 Temmuz 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Temmuz 2011.
  8. "Arşivlenmiş kopya". 27 Eylül 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Eylül 2011.
  9. "Arşivlenmiş kopya". 5 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Nisan 2020.
  10. "Otobüs Filosu". Ulaşım A.Ş. 10 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Temmuz 2020.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.