Southampton

Arkeolojik bulgular, bölgede Taş Devri'nden beri yerleşim olduğunu önerir.[13] MÖ 43'te Roma istilası ve MÖ 70'te yerel Britanyalılar'ın zaptından sonra bölgeye Clausentum adında bir kale yerleşimi kuruldu. Yerleşim, bugünkü Bitterne Manor bölgesinde, önemli bir ticari liman ve Winchester'ın savunmasında bir ileri karakola dönüştü. Clausentum'un, bir sur ve iki hendek ile korunmuş olduğu ve bir hamam barındırdığı değerlendirilmiştir.[14] Clausentum, yaklaşık 410'a değin terk edilmemiştir.[13]

Anglosaksonlar, Hamwic [13] adında, bugünkü kentin St Mary's bölgesi merkezde olacak şekilde Itchen ırmağı boyunca yeni ve daha geniş bir yerleşim yeri kurmuşlardır. Hamwic ifadesi önce Hamtun'a ve sonra Hampton'a evrilmiştir.[15] Hampshire adının bu yerleşimden neşet ettiği düşünülür.

Yanı sıra, bölgedeki arkeolojik kazılar, Avrupa'daki en mühim Sakson eser-koleksiyonlarından birini ortaya çıkarmıştır.[13]

840'tan itibaren Viking akınları Hamwic'in 9. yüzyılda düşüşe geçmesine hizmet etmiştir.[16] 10. yüzyıl itibarıyla Orta Çağ Southampton'ı surlarla müstahkem inşa edilmiştir.[17]

1066'da Norman istilasından sonra, Southampton, İngiltere'nin o dönem başkenti Winchester ve Normandiya arasındaki ana transit liman haline geldi. 12. yüzyılda Southampton Kalesi inşa edildi [18]. O döneme ait King John's House ve Canute's Palace benzeri tüccar evlerinin kalıntıları, o dönemde kentin zengin oluşunun kanıtı olarak değerlendirilmektedir [19]. 13. yüzyıldan itibaren, Southampton en önemli liman haline gelir. Özellikle Fransız şarabı [20] ile İngiliz esvap ve yünü [21] ticareti bu liman üzerinden gerçekleşmeye başlar.

Southampton Fransiskan manastırı takriben 1233'te kurulur [22]. Keşişleri, 1290'da, Conduit Head'den (bugünkü Hill Lane, Shirley civarındaki kalıntılar civarı) 1.7 kilometre uzaklıktaki sur içi manastıra bir su temini sistemi inşa etmiştir [23].

Southampton Kent Surları'ndan bir kesit

Keşişler, 1310'da su kullanımını kente açmışlardır [24].

1338'de kent, Fransız, Cenevizli ve Monakolu gemilerce yağma edilir (yağma lideri Charles Grimaldi ganimetleri Monako Prensliği'ni kurmak için kullanmıştır) [25]. 1339'da Kral Edward III Southampton ziyaretinde kentin duvarlarla kapatılması emrini verir. Geniş çaplı onarım —ki duvarların bir kısmı 1175'te inşa edilmiştir— 1380'de batı yakası duvarlarının da dikilmesi ile neticelenmiştir [26][27]. Günümüze duvarların yarısı, 13 adet orijinal kule ve 6 geçit ulaşmıştır [26].

1348'de Büyük Veba Salgını, İngiltere'ye Southampton'a demirleyen ticaret gemileri üzerinden ulaşmıştır [28].

1451'de Kral Henry'nin Agincourt Muharebesi'ne hareketi arifesinde, Southampton komplosu tertipçileri, Richard, Earl of Cambridge, Henry Scrope, 3rd Baron Scrope of Masham, ve Sor Thomas Grey of Heton krala hainlik suçlamasıyla, günümüz kentinde High Street üzerindeki Red Lion birahanesinde yargılanır.[29] Tertipçiler suçlu bulunur ve Bargate önünde idam edilir.[30]

Kent surları, 1417 tarihli, God's House Tower, İngiltere'nin ilk topçu bataryasını içermiştir.[31] yıllar boyunca kentin topu olan Town Gaol'a ve Southampton limanına depolama alanına ev sahipliği yapmıştır.[32] Eylül 2011'e değin de, Arkeoloji Müzesi'ni barındırmıştır.[33] Kent surları 15. yüzyılda tamamlanır.[17] Lakin, Southampton Waters ve Solent boyunca sonraki süreçlerde Henry VIII tarafından kurulan tahkimatlar, kenti yalnızca kentin kendi tahkimatlarına güvenmek zorunda bırakmaktan kurtarmıştır.[34]

Orta Çağ boyunca, gemi inşaatı kent için önemli bir endüstri olmuştur. V. Henry'nin meşhur savaş gemisi HMS Grace Dieu Southampton'da inşa edilmiş ve 1418'de kızaktan suya indirilmiştir.[35]

Southampton Fransiskan keşişleri su temini sistemlerinin mülkiyetini 1420'de kente vakfetmişlerdir.[36]

Kent surları içinde yer alan Orta Çağ yapılarının çoğu günümüzde harabeliğe donmuş ya da tamamen yok olmuştur. Motte ve Bailey Kaleleri'nden günümüze Castle Way civarındaki Bailey surlarının sadece bir kısmı ulaşabilmiştir.[37]

1538'de Fransiskan manastırı dağılmış; fakat, manastır harabeleri 1940'larda tamamen imha edilene kadar mevcut kalmıştır.[38]

1620'de Pilgrimler'in Mayflower gemisi ile kalkış noktası Southampton limanıdır.[39] 1642'de, İngiliz İç Savaşı sırasında, bir Parlemanto yanlıları garnizonu Southampton'a taşınmıştır.[40] Kraliyet yanlıları, Mart 1644'te, Redbridge'e değin ilerlemişlerse de kenti ele geçirmekten uzak durmuşlardır.[40]

18. yüzyılda, Southamptonli mühendis Walter Taylor'in blok imali işlemini mekanize etmesi Sanayi Devrimi'nde önemli bir adım olmuştur.[41]

18. yuzyıldaki savaşlarda, bunlar Kırım Savaşı [42], II. Boer Savaşı [43], ve Fransızlar ile olan savaşlar [44], Southampton, askeri birlik ve malzemelerin bindirildiği liman olmuştur. I. Dünya Savaşı esnasında da 1. numaralı askeri yükleme limanı olarak görevlendirilmiş [45] ve yaralı ve Savaş tutsaklarının getirildiği ana merkez olmuştur.[45] Yani sıra, 1944 Normandiya Çıkarması hazırlıklarında da merkezî kullanılmıştır.[45]

1740'ta Southampton bir kaplıca kentine dönüşmüştür.[46] İlaveten, 1760'larda deniz banyosu için, iyi nitelikte kumsalları olmamasına karşın, popüler olmuştur.[46] Bu hizmet için, günümüz West Quay civarında, gel-git akıntıları sayesinde dolup boşalan, inovatif banyo yerleri inşa edilmiştir.[46]

Titanic muhendisleri icin dikilen anit.

Kent, Victoria devri'nde önemli bir genişleme kaydeder.[47] 1835'te Southampton rıhtım şirketleri kurulmaya başlar.[47] Ekim 1838'de, rıhtımın temel taşları döşenir [47] ve ilk rıhtım 1842'de hizmete girer.[47] Rıhtımların yapısal ve iktisadî ilerlemesi birkaç on yıl boyunca devam eder.[47] 1840'ta ise Londra demiryolu bağlantısı tamamen hizmete sunulur.[47] Bu gelişmeler vesilesiyle, Southampton, İmparatorluğun Kapısı ("The Gateway to the Empire") olarak anılmaya başlar.[48]

1904'ten 2004'e kadar, iki Dünya Savaşı'nda kullanılan gemilerin inşası ve bakımını yapan Thornycroft isimli tersane Southampton'ın en büyük işvereni olur.[49] 1912'de RMS Titanic Southampton'dan denize açılır. Gemi tayfasının beşte dördünü Sotonlular oluşturmuştur.[50] Bu kesimin yaklaşık dörtte üçü de Titanic faciasında ölmüştür.[51] Akabinde, kent Cunard isimli deniz ulaşımı şirketi üzerinden transatlantik yolcu hizmetlerine ev sahipliği yapar. Şirket, Blue Riband ödülüne sahip RMS Queen Mary ve RMS Queen Elizabeth'i kullanır. Ek olarak, kent rıhtımları Imperial Airways deniz uçaklarına da ev sahipliği eder.[49] Southampton Konteyner Terminalleri 1968'de açılır [49] ve büyümesine devam eder.

Supermarine Spitfire, Southampton'da tasarlanıp geliştirilir. Uçak, Schneider ödülllü 1920 ve 1930'lu uçaklardan evrilmedir. Uçağın tasarımcısı Reginald Joseph Mitchell Southampton'ın günümüzde Portswood olarak anılan bölgesinde yaşamıştır, ve evi mavi bir plaka ile işaretlenmiştir.[52] Yanı sıra, Southampton Üniversitesi'nde bir rüzgâr tüneli tasarımcının adıyla isimlendirilmiştir. Eylül 1940'ta uçak fabrikasının ağır bombardımana uğraması neticesinde tasarımcının evi ve civar meskun mahal harap olmuş, ve pek çok çalışan ve sivil halk ölmüştür.

İkinci Dünya Savaşı, stratejik ticari bir liman ve endüstriyel bölge olması sebebiyle Southampton'a büyük zarar verir. Normandiya Çıkarması öncesi, geçici Mulberry Limanı ve barınakları buraya kurulur.[49] D-Day sonrası, Southampton rıhtımları Müttefik Kuvvetlerin lojistiğine katkıda bulunur.[49] Bu yüzden, kent 1944 sonlarına kadar Luftwaffe (Wehrmacht) akınlarına maruz kalır.[53]

Hava saldırıları sonucu, kentte 630 kişi yaşamını yitirir ve yaklaşık 2,000 kişi yaralanır.[54] Ayrıca binlerce yapı ya yıkılır ya da hasar görür.[54] Bir grup Georgian mimarisine ait yapı savaştan kurtulmuşsa da, kentin büyük bölümü yıkılır. Bu sebeple, 2. Dünya Savaşı'ndan itibaren geniş çaplı yeniden yapılanma gerçekleşmiştir.[49]

1920'lerde artan trafik sıkışıklığından ötürü, Bargate civarındaki kent surlarının 1932 ve 1938'de kısmen yıkılmasına karar verilir.[49] Lakin, surlarının önemli bir kısmı hâlen ayaktadır.

1952'de bir Kraliyet İmtiyaznamesi ile [49] Highfield'de konumlu University College, Southampton Üniversitesi'ne dönüştürülür.[49] Ek olarak, 1964'te Southampton şehir statüsüne kavuşarak, City of Southampton haline gelir.[49]

Southampton Birleşik Krallık'ın merkez limanlarından olduğu için, ülkenin geri kalanı ile gelişmiş ulaşım bağlantıları vardır. İngiltere'nin güney sahilini birleştiren M27 otoyolu kentin kuzeyinden geçer. M3 otoyolu ise kenti Londra'ya; A34 otoyolu'na Winchester bağlantısıyla da ülkenin iç ve kuzey kesimlerine bağlar. M271 otoyolu kent merkezini batıdaki limanlara açar.

Southampton Central tren istasyonu

Southampton liman lojistiği ve yolcu ulaşımı sağlayan demiryolu hattı ile ulusal demiryolu sistemine bağlanmıştır. Merkez tren istasyonu Southampton Central Station'dır. Demiryolu doğuda Portsmouth, kuzeyde Winchester ve Londra ile batıda Bournemouth, Poole, Dorchester, Weymouth, Salisbury, Bristol ve Cardiff ile bağlıdır. Londra hattı 1840'ta London and South Western Railway şirketi tarafından açılmıştır. Bu şirket ve ardılı Southern Railway (UK), kent limanlarını satın alması ile modern limanın kurulması ve gelişmesinde önemli bir rol oynamıştır.

Yerel tren hizmetleri kentin merkezi, güneyi ve doğusunda Southern West Trains tarafından şu istasyonlarda verilir: Swaythling, St Denys, Millbrook, Redbridge, Bitterne, Sholing ve Woolston. Temmuz 2009'da Hampshire Kent Konseyi Hythe'dan Totton üzerinden Southampton Central Station'a uzanan ve St. Denys, ve Swanwick üzerinden Fareham'a devam eden tramvay projesini açıklamıştır.[55] 2005'te, hafif ray hattının Portsmouth ve Gosport bölgesine bağlanması planlanmışsa da bu plan gerçekleştirilememiştir.

Kent, 1880'lerde Didcot, Newbury and Southampton Railway adında bir başka şirket tarafından kuzeye yeni bir tren hattı ile bağlanmak istenmiştir.[56]

Southampton Havalimanı kentin kuzeyindeki Eastleigh'te yer alan bölgesel bir havalimanıdır. Birleşik Krallık ve Avrupa'da çeşitli destinasyonlara Flybee havayolu şirketi ile uçuşlar mevcuttur. Kente Southampton Airport (Parkway) tren istasyonu ve bazı otobüs servisleri ile bağlanır.

Southampton Limanı'ndaki RMS Queen Elizabeth 2

Pek çok büyük yolcu gemisi düzenli aralıklarla Southampton kıyılarına demir atmaktadır. Bunlar arasında rekor büyüklükteki gemilere sahip Royal Caribbean ve Carnival Corporation & plc. şirketlerine ait gemiler bulunmaktadır. Son bahsedilen şirketin idare merkezi Southampton'da bulunur ve markaları arasında Princess Cruises, P&O Cruises ve Cunard Line yer almaktadır.

Bilhassa, Cunard Line filosu ile kent arasında bir etkileşimden bahsetmek mümkün olabilir. Örneğin, 11 Kasım 2008'de, bu filoya ait RMS Queen Elizabeth 2 gemisinin son defa demir alması, gün boyu çeşitli kutlama ve etkinliklerin gerçekleştirildiği Southampton'dan gerçekleşmiştir.[57] Yanı sıra, Cunard gemileri genellikle Southampton'dan denize indirilmektedir. Örnekler arasında, Cornwall Düşesi tarafından ismi konmuş Queen Victoria Aralık 2007'de; Kraliçe'nin isimlendirdiği Queen Elizabeth de Kasım 2011'de denize indirilmiştir. İlaveten, Cambridge Düşesi Royal Princess gemisinin isimlendirme törenine 13 Haziran 2013'te iştirak etmiştir.

Yılın belli zamanlarında, the Queen Mary 2, Queen Elizabeth ve Queen Victoria gemileri aynı vakitte Southampton'a yanaşabillmektedir. Genellikle bu hadise, "Üç Kraliçenin Teşrifi" (Arrival of the Three Queens) olarak anılır.

Southampton'ın gemi turu endüstrisi için önemini gösteren bir etkinlik olarak da P&O Cruises şirketinin 175. kuruluş yılı kutlamalarında, şirket filosunun tüm gemilerinin Southampton'ı aynı gün içinde ziyaret etmesi gösterilebilir. Filoya ait Adonia, Arcadia, Aurora, Azura, Oceana, Oriana ve Ventura isimli gemiler, 3 Temmuz 2012'de kentten bir törenle kafile halinde ayrılmıştır.[58]

Kentte, artık Manş Denizi geçişi vapurları yoktur; fakat, üç kısa mesafe vapur hizmeti vardır: bir arabalı vapur hattı, bir hızlı katamaran yolcu hattı ve bir vasat hızda yolcu vapuru hattı. İlk ikisi Isle of Wight üzerindeki East Cowes ve Cowes ile kenti bağlarken; sonuncusu kenti Hythe'a bağlamaktadır. Buna karşın, önceki tarihlerde, Southampton'ın, Avrupa kıtasında San Sebastian, Lizbon, Tanca ve Kazablanka gibi destinasyonları olan bir grup vapur hattına ev sahipliği yaptığı bilinmektedir.

Bir vapur iskelesi 1960'larda inşa edilir.[59] Lakin, bir grup hat Portsmouth'a kaydırılır, ve 1996'dan itibaren kentte, Isle of Wight hattı dışında hizmet veren bir vapur hattı kalmaz. Vapur iskelesine ait arazi özelleştirilir ve alanda bir mağaza - meskun alan dönüşümü gerçekleştirilir. The Princess Alexandra İskelesi bir marina dönüştürülür. Eastern İskeleleri de vasıtalar için bir park alanı haline getirilir.

Southampton'ın beş otobüs hattına ait otobüsler

1879'dan 1949'a kadar kentte kullanılan tramvay sisteminin yerine, günümüzde, yerel toplu taşımayı çoğunlukla otobüsler karşılamaktadır. Başlıca otobüs şirketleri First Southampton ve Bluestar'dir. Diğer firmalar ise Brijan Tours, Stagecouch ve Xelabus'tur. Önemli bir otobüs hattı da tandan gece yarısına kadar Southampton Üniversitesi ve kent arasında taşeron hizmet veren Uni-link'tir. Uni-link, Southampton Universitesi adına Bluestar (daha evvel Enterprise) tarafından işletilir.

Ücretsiz bir otobüs hattı da City-link adıyla mevcuttur.[60] City-link hattı Red Funnel iskele terminalinden WestQuay üzeri olmak üzere Central Station'a kadar hizmet vermektedir. Hattın isletmecisi Bluestar'dir.[61] Ek olarak, Southampton Dial a Ride ismiyle, toplu taşıma vasıtalarını kullanamayan kimseler icin kapıdan kapıya hizmet veren bir minibus servisi de bulunmaktadır. Hattın finansmanı Kent Konseyi tarafından karşılanırken, isletmecisi SCA Support Services'dir.

Otobüs hizmetleri için iki ana terminal bulunur. En büyük otobüs şirketi olarak First, Pound Tree civarı duraklara uğramaktadır. Uni-link WestQuay'in önünden her iki yönden geçer, ve Wilts & Dorset yolcuları bu duraktan in-bin yapar. Ayrıca, yol boyunca, sırasını bekleyen otobüsler park halindedirler.

Ayrıntılı ve güncel otobüs hattı ve durakları bilgisine şu ve şu sayfadan ulaşılabilir.

Tudor House, Kent merkezi

SeaCity Müzesi, Hükümet binası

Kent, İngiltere'de ayakta kalan en uzun kent surlarına ev sahibidir.[72] Yanı sıra, kapsamlı restorasyon çalışmalarından sonra 30 Temmuz 2011'de yeniden açılan Tudor House Museum, Southampton Maritime Museum,[73] God's House Tower, kent surları içinde yer alan kent mirası temalı bir arkeoloji müzesi, the Medieval Merchant's House, havacılık müzesi Solent Sky başlıca müzelerdir.[74] Southampton'ın ticari geçmişinin ve RMS Titanic'in konu edildiği The SeaCity Museum, Hükûmet Binası'nın batı yakasında, önceden Hampshire Constabulary ve Magistrates' Court olarak kullanılan binada hizmet vermektedir. Bu müzeye, başta National Lottery'den yarım milyon pound olmak üzere bireysel bağışlarla toplamda 28 milyon pound vakfedilmiştir.

Southampton Boat Show, her yıl Eylül ayında, 600'ün üzerinde stant ile organize edilmektedir.[75] 1968'den beri düzenlenme mekanı bir hafta boyunca Mayflower Park'tır.[76]

Kentin en büyük tiyatro salonu 2,300 kişi kapasiteli Mayflower Theatre'dır (önceki ismi the Gaumont). Salon, aynı zamanda, Güney İngiltere'nin Londra dışındaki en kapasiteli sahnesidir. Salon, Les Misérables, The Rocky Horror Show and Chitty Chitty Bang Bang gibi ünlü tiyatro oyunlarına ev sahibi olmuş; Welsh National Opera ve English National Ballet düzenli olarak sahne almıştır. Bir diğer tiyatro salonu Southampton Üniversitesi Highfield Yerleşkesi'nde yer alan Nuffield Theatre'dır.[77] Salon, 2015 yılında, The Stage Award for Best Regional Theatre ödülü ile taltif edilmiştir.[78] Salonda, gezici tiyatro grupları ve yerel sahne toplulukları misafir edilmektedir (ör. Southampton Operatic Society, the Maskers, ve the University Players).

Kentte birçok inovatif sanat galerisi bulunmaktadır. En bilineni, hükûmet binasındaki the Southampton City Art Gallery'dir. Ayrıca, ulusal çapta önemli bir diğer galeri, gezici ve kalıcı sergilerin düzenlendiği Designated Collection'dır. Küçük çaptaki galeriler arasında Southampton Solent Üniversitesi'nin the Solent Showcase'i, Southampton Üniversitesi'nin the John Hansard Gallery'si ve Above Bar Street üzerinde yer alan the Art House sayılabilir.[79][80] Başta kentin tarihi giriş kapısı Bargate olmak üzere kentin Orta Çağ dönemi yapılarından da, sanatsal faaliyetler için bir sergi/teşhir/gösterim yeri olarak faydalanılmaktadır.

Ağustos 2009'da, kent merkezinde Guidhall civarında bir Cultural Quarter oluşturulmasına başlanmıştır.[81]

Mayflower Sahnesi (The Mayflower Theatre)

Southampton, iki büyük konser/gösteri merkezine sahiptir: the Mayflower Theatre (önceki adı ile the Gaumont Theatre) ve the Guidhall. Guidhall, dönemin popüler sanatçılarını ağırlayan bir merkez olmuştur: ör. Pink Floyd,[82] David Bowie,[82] Delirious?,[83] Manic Street Preachers,[82] The Killers,[82] The Kaiser Chiefs,[82] Amy Winehouse, Lostprophets, The Midnight Beast, Modestep, ve All Time Low.[82] Bunlara klasik müzik konserleri de eklenmiştir: Bournemouth Symphony Orchestra,[84] City of Southampton Orchestra,[85] Southampton Concert Orchestra,[86] Southampton Philharmonic Choir[87] ve Southampton Choral Society.[88]

Kent, bu merkezlerden ufak birkaç konser/gösteri sahnesine de sahiptir: Brook,[89] The Talking Heads,[90] The Soul Cellar,[91] The Joiners[92] ve Turner Sims[93]; pub olarak: the Platform tavern, the Dolphin, ve the Blue Keys; ve club circuit olarak Hampton's and Lennon's. The Joiners, şu grupları misafir etmiştir: Oasis, Radiohead, Green Day, Suede, PJ Harvey, the Manic Street Preachers, Coldplay, the Verve, the Libertines ve Franz Ferdinand. Hampton's ve Lennon's ise, Kate Nash, Scouting for Girls ve Band of Skulls'un erken dönem konserlerini verdiği mekanlar olmuştur. Junk isimli gece kulübü, Birleşik Krallık'ın "en iyi ufak gece kulübü" liyakatına aday gösterilmiş ve birçok modern dans müzik sanatçısını misafir etmiştir.

Kent, bir grup sanatçının doğup büyüdüğü bir şehir olmuştur: R'n'B şarkıcısı Craig David, Coldplay bateristi Will Champion, Holloways'in solisti Rob Skipper ve1980'lerin popstarı Howard Jones. Yanı sıra, birçok rock grubu Southampton'da kurulmuştur: Band of Skulls, Creeper, The Delays, Bury Tomorrow, Heart in Hand, Thomas Tantrum (2011'de dağıldı) ve Kids Can't Fly (2014'te dağıldı). Dans müziğinde muteber bir sanatçı olan James Zabiela da Southamptonlı'dır.

Kentin yerel basın kuruluşları arasında önde gelen iki kuruluş bulunur: Redbridge merkezli Southern Daily Echo gazetesi, ve binası Kent Konseyi'nin karşısında bulunan BBC South stüdyosu. BBC, bu birimden, South Today isimli televizyon programını, yerel haber bültenlerini, ve BBC Radio Solent radyosunu yayınlamaktadır. Ayrıca, bir yerel ITV kanalı olan Meridian'ın stüdyoları da kentten yaklaşık dokuz mil uzaklıktaki Whiteley de konumludur. Aralık 2004'e değin, kanal stüdyoları kentin Northam bölgesinde bulunmakta idi. That's Solent isimli 2014 Kasım'da yayına başlayan yerel bir televizyon kanalı da Southampton ve Portsmouth kentleri için hizmet vermektedir.

Southampton, farklı topluluklara ait iki FM radyo istasyonuna sahiptir: Queens Award ödülünü kazanmış, Asyalı topluluklara yönelik 2006'da 101.1 FM üzerinden yayına başlayan Unity 101 Community Radio (www.unity101.org2 Eylül 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.) ve St Mary's'de ikame, Eylül 2011'de beri Rock'tan Dans müziklerine kadar geniş bir yelpazede bir repertuvar sunan Voice FM (http://www.voicefmradio.co.uk26+Ocak+2019+tarihinde+Wayback+Machine+sitesinde+arşivlendi.). Bir üçüncü radyo kanalı da, yalnızca internet üzerinden Asyalı topluluklara yönelik yayınlar düzenleyen Awaaz FM (www.awaazfm.co.uk2 Nisan 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.)'dir.

Ticari radyo istasyonları arasında, The Breeze (önceki ismi The Saint), Capital (önceki isimleri Power FM ve Galaxy), Wave 105, Heart Hampshire (önceki ismi Ocean FM) ve 106 Jack FM (www.jackradio.com) (önceki ismi The Coast 106) yer alır. Yanı sıra, Southampton Üniversitesi'ne bağlı internet ve AM bandından yayın yapan SURGE isimli bir radyo da bulunmaktadır.

St. Mary's Stadyumu

Southampton, Southampton FC (takma adı "The Saints") takımına ev sahipliği yapmaktadır. Southampton FC, 2001 yılında ömrü 100 seneden fazla süren eski stadyumu "The Dell"den St Mary's Stadyumu'na taşındı ve bu zamandan beri Premier League maçlarını bu stadyumda oynar. Kulüp, 1966 yılında İngiliz futbolunun en üst ligi olan Football League First Division'a ilk kez ulaştı ve sekiz sene boyunca bu ligin dahilinde kaldı. 1976'da Manchester United'a karşı şok bir zafer kazanıp FA Cup'ı kendi ellerinde aldı, iki sene sonra da en üst lige geri dönüp 27 sene boyunca orada kaldı (bu arada 1992'de Premier League'in kurucu üyelerinden biri de oldu), ancak 2005'te küme düşürüldü. Üçüncü ligde kısa bir zaman geçirdikten ve ciddi finansal zorluklara uğradıktan sonra 2012'de Premier League'e tekrar girebildi. Southampton, 2015'te yeni futbol menajeri Ronald Koeman'ın önderliği altında geçirdiği başarılı Premier League sezonunda 7. sıraya ulaşarak 30 sene içerisindeki en üst sıraya ulaşmış oldu. Kulübün en üst lig pozisyonu, 1984'te eski First Division'da ikinci gelen takım olarak kazanıldı. 1979 EFL Cup finali ve 2003 FA Cup Finali'nde de ikinci geldi. Kulübün eski kayda değer menajerleri Ted Bates, Lawrie McMenemy, Chris Nicholl, Ian Branfoot, ve Gordon Strachan. Kulübün Southampton şehirden sadece 30 km (19 mi) mesafede bulunan Portsmouth FC kulübü ile güçlü bir rekabeti vardır.