2005 Macaristan Grand Prix

2005 Macaristan Grand Prix, 31 Temmuz 2005 tarihinde Hungaroring, Mogyoród'da yapılmış olan Formula 1 yarışı. Macaristan 2005 Formula 1 sezonu'nun toplamda 13. mücadelesiydi. Aynı zamanda bu mücadele toplamda 21. Macaristan Grand Prix yarışı oldu.

  2005 Macaristan Grand Prix
Yarış ayrıntıları
19 yarışlık 2005 Formula 1 sezonunun 13. yarışı
Tarih 31 Temmuz 2005
Resmî ad
Yer Hungaroring, Mogyoród, Macaristan
Pist
2.722 mil / 4,381 km
Yarışılan mesafe 70 tur, 190.552 mil / 306,663 km
HavaGüneşli
Pol
Pilot Michael SchumacherFerrari
Zamanı1:19.882
En hızlı tur
Pilot Kimi RäikkönenMcLaren-Mercedes
Zamanı 1:21.219 (70 turluk yarışın 40. turunda)
Podyum
Birinci Kimi RäikkönenMcLaren-Mercedes
İkinci Michael SchumacherFerrari
Üçüncü Ralf SchumacherToyota

Yarış raporu

Pistte toplam 20 pilot start aldı. Toplam 70 tur atan pilotlardan ancak 14 pilot onu tamamlaya bildi.

Yarışı Finlandiya'lı pilot Kimi Räikkönen birinci olarak tamamlamıştır. Almanya'lı Michael Schumacher Kimi Räikkönen'in ardından yarışı ikinci olarak tamamlamıştır. Diğer bir Almanya temsilcisi Ralf Schumacher ise yarışı üçüncü sırada tamamlamıştır. Onların ardından Jarno Trulli, Jenson Button ve Nick Heidfeld gelmiştir.

İstatistikler

Sıralama turları sonucunda pol pozisyonunu 1:19.882'lik derecesiyle Ferrari pilotu Michael Schumacher elde etti. McLaren-Mercedes'den Juan Pablo Montoya ise ikinci cebin sahibi oldu.

70 turluk yarışın 40. turu 1:21.219 zamanla bu yarışın en hızlı tur'u olmuştur. En kısa sürede koşulan bu turda Finlandiya temsilcisi Kimi Räikkönen 1. olmuştur.

Sonuçlar

Sıra No Sürücü Marka Zaman Fark
1 1 Michael Schumacher Ferrari 1:19.882
2 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:20.779 +0.897
3 16 Jarno Trulli Toyota 1:20.839 +0.957
4 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:20.891 +1.009
5 17 Ralf Schumacher Toyota 1:20.964 +1.082
6 5 Fernando Alonso Renault 1:21.141 +1.259
7 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:21.158 +1.276
8 3 Jenson Button BAR-Honda 1:21.302 +1.420
9 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:21.333 +1.451
10 4 Takuma Sato BAR-Honda 1:21.787 +1.905
11 15 Christian Klien Red Bull-Cosworth 1:21.937 +2.055
12 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 1:22.086 +2.204
13 14 David Coulthard Red Bull-Cosworth 1:22.279 +2.397
14 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:22.565 +2.683
15 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:22.866 +2.984
16 7 Mark Webber Williams-BMW 1:23.495 +3.613
17 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 1:24.443 +4.561
18 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:25.057 +5.175
19 20 Robert Doornbos Minardi-Cosworth 1:25.484 +5.602
20 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota

Yarış

Sıra No Sürücü Marka Tur Zaman/Sorun BS Puan
1 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 70 1:37:25.552 4 10
2 1 Michael Schumacher Ferrari 70 +35.581 1 8
3 17 Ralf Schumacher Toyota 70 +36.129 5 6
4 16 Jarno Trulli Toyota 70 +54.221 3 5
5 3 Jenson Button BAR-Honda 70 +58.832 8 4
6 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 70 +1:08.375 12 3
7 7 Mark Webber Williams-BMW 69 +1 tur 16 2
8 4 Takuma Sato BAR-Honda 69 +1 tur 10 1
9 6 Giancarlo Fisichella Renault 69 +1 tur 9
10 2 Rubens Barrichello Ferrari 69 +1 tur 7
11 5 Fernando Alonso Renault 69 +1 tur 6
12 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 67 +3 tur 18
13 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 66 +4 tur 20
14 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 63 +7 tur 14
BS 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 59 +11 tur 17
YD 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 56 Motor sorunu 15
YD 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 41 Tahrik mili 2
YD 20 Robert Doornbos Minardi-Cosworth 26 Hidrolik sorun 19
YD 14 David Coulthard Red Bull-Cosworth 0 Çarpışma zararı 13
YD 15 Christian Klien Red Bull-Cosworth 0 Çarpışma 11
BS:Başlangıç sırası YD:Yarış dışı DNQ:Yarışa katılma hakkı kazanamadı

Yarış sonrası oluşan sıralamalar

  • Not: Sadece ilk beş sürücü ve marka listelenmiştir.

Kaynakça

    Önceki yarış:
    2005 Almanya Grand Prix
    FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası
    2005 sezonu
    Sonraki yarış:
    2005 Türkiye Grand Prix
    Önceki yarış:
    2004 Macaristan Grand Prix
    Macaristan Grand Prix Sonraki yarış:
    2006 Macaristan Grand Prix
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.