2005 İtalya Grand Prix

2005 İtalya Grand Prix 4 Eylül 2005 tarihinde İtalya'nın Autodromo Nazionale Monza pistinde düzenlenen 2005 Formula 1 sezonunun 15. yarışıdır.

  2005 İtalya Grand Prix
Yarış ayrıntıları
19 yarışlık 2005 Formula 1 sezonunun 15. yarışı
Tarih 4 Eylül 2005
Resmî ad LXXVI Gran Premio d'Italia
Yer Autodromo Nazionale Monza, Monza, İtalya
Pist Yarış pisti
3.600 mil / 5.793 km
Yarışılan mesafe 53 tur, 190.779 mil / 306.720 km
HavaGüneşli
Pol
Pilot Juan Pablo MontoyaMcLaren-Mercedes
Zamanı1:21.054
En hızlı tur
Pilot Kimi RäikkönenMcLaren-Mercedes
Zamanı 1:21.504 (53 turluk yarışın 51. turunda)
Podyum
Birinci Juan Pablo MontoyaMcLaren-Mercedes
İkinci Fernando AlonsoRenault
Üçüncü Giancarlo FisichellaRenault

Yarış detayı

McLaren-Mercedes pilotu Kimi Räikkönen sıralama turlarında en hızlı pilot olmasına rağmen, motor değişikliği yaptığı için 10 sıra geriden başlama cezası alıp yarışa 11. başlarken, pol pozisyonunu Juan Pablo Montoya'ya bırakmıştır.

Yarışı Montoya galip bitirmiş, onu 2. Fernando Alonso ve 3. Giancarlo Fisichella takip etmiştir. Yarışa 11. sıradan başlayan Räikkönen 4. sıraya kadar yükselmeyi başarmıştır. Tek pit stop stratejisi ile yarışı neredeyse kazanma şansı yakalyan Räikkönen, patlayan lastiği sebebiyle ikinci kez pit stop yapmak zorunda kalmış; böylece ancak 4. olabilmiştir. Onun arkasından Jarno Trulli, Ralf Schumacher, Antônio Pizzonia ve Jenson Button sıralanmıştır.

Bu sonuçlarla Fernando Alonso Sürücüler Şampiyonası'nda 76 puanlı Räikkönen'le farkı 3 puan artırarak 103 puanla birinciliğini sürdürmüş, arkalarında 55 puanda kalan Michael Schumacher yer bulmuştur. Böylece bir süredir zaten şampiyonluk umutları tükenmiş olan Schumacher'in matematiksel olarak da şampiyon olma ihtimali kalmamış, kalan yarışlarda mücadele Alonso-Räikkönen ikilisine kalmıştır. Montoya ise 10 puan kazanmasına rağmen 50 puanla Schumacher'in arkasında 5. sırada yer almıştır. Markalar Şampiyonası tablosunda ise Renault 144 puanla, 136 puandaki McLaren-Mercedes'in 8 puan önünde liderken, Ferrari 86 puanla 3., İtalya'da 7 puan kazanan Toyota 78 puanla 4. sırada kalmıştır.

İtalya'da 1961 Hollanda Grand Prix'ten sonra ilk defa hiçbir pilot yarış dışı kalmamış, bütün pilotlar yarışı tamamlamayı başarmıştır. Aynı sezondaki Birleşik Devletler Grand Prix'inde de teknik olarak yarış dışı kalan olmasa da, o yarışta lastik üreticisi Michelin'le yaşanan problemlerden dolayı güvenlik gerekçesiyle Michelin lastikleri kullanan tüm takımlar çekilmiş, yarışa sadece 6 pilot katılmıştır. Bunların dışında Antônio Pizzonia İtalya ve sonrasında sezonun geri kalanında Nick Heidfeld'in yerine yarışmıştır.

İtalya Grand Prix'inde Juan Pablo Montoya yarıştan önce yaptığı testler sırasında 372,6 km/saat hızla, Formula 1 tarihindeki en yüksek hız rekoruna ulaşmıştır.[1]

Sonuçlar

Sıralama turları

SıraNoPilotMarkaTurFark
1 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:20.878
2 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:21.054 +0.176
3 5 Fernando Alonso Renault 1:21.319 +0.441
4 3 Jenson Button BAR-Honda 1:21.369 +0.491
5 4 Takuma Sato BAR-Honda 1:21.477 +0.599
6 16 Jarno Trulli Toyota 1:21.640 +0.762
7 1 Michael Schumacher Ferrari 1:21.721 +0.843
8 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:21.962 +1.084
9 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:22.068 +1.190
10 17 Ralf Schumacher Toyota 1:22.266 +1.388
11 14 David Coulthard Red Bull-Cosworth 1:22.304 +1.426
12 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:22.356 +1.478
13 15 Christian Klien Red Bull-Cosworth 1:22.532 +1.654
14 7 Mark Webber Williams-BMW 1:22.560 +1.682
15 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:23.060 +2.182
16 8 Antônio Pizzonia Williams-BMW 1:23.291 +2.413
17 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:24.666 +3.788
18 20 Robert Doornbos Minardi-Cosworth 1:24.904 +4.026
19 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:25.859 +4.981
20 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 1:26.964 +6.086

Kaynak:[2]

Yarış

Sıra No Pilot Marka Tur Süre/Durum Sonuç Puan
1 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 53 1:14:28.659 1 10
2 5 Fernando Alonso Renault 53 +2.479 2 8
3 6 Giancarlo Fisichella Renault 53 +17.975 8 6
4 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 53 +22.775 11 5
5 16 Jarno Trulli Toyota 53 +33.786 5 4
6 17 Ralf Schumacher Toyota 53 +43.925 9 3
7 8 Antônio Pizzonia Williams-BMW 53 +44.643 16 2
8 3 Jenson Button BAR-Honda 53 +1:03.635 3 1
9 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 53 +1:15.413 15
10 1 Michael Schumacher Ferrari 53 +1:36.070 6
11 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 52 +1 tur 12
12 2 Rubens Barrichello Ferrari 52 +1 tur 7
13 15 Christian Klien Red Bull-Cosworth 52 +1 tur 13
14 7 Mark Webber Williams-BMW 52 +1 tur 14
15 14 David Coulthard Red Bull-Cosworth 52 +1 tur 10
16 4 Takuma Sato BAR-Honda 52 +1 tur 4
17 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 51 +2 tur 17
18 20 Robert Doornbos Minardi-Cosworth 51 +2 tur 18
19 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 51 +2 tur 20
20 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 50 +3 tur 19

Kaynak:[3]

Yarış sonrası sıralamalar

  • Koyu yazılmış isimler hâlen şampiyonluk ihtimali bulunanları göstermektedir.
  • Not: Sadece en iyi beş sürücü ve marka sıralanmıştır.

Kaynakça

  1. "Montoya bate el récord de velocidad de un Fórmula 1 (İspanyolca)". 8 Şubat 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ocak 2011.
  2. "2005 İtalya Grand Prix sonuçları". 20 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ocak 2011.
  3. "2005 İtalya Grand Prix sonuçları". 20 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ocak 2011.
Önceki yarış:
2005 Türkiye Grand Prix
FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası
2005 sezonu
Sonraki yarış:
2005 Belçika Grand Prix
Önceki yarış:
2004 İtalya Grand Prix
İtalya Grand Prix Sonraki yarış:
2006 İtalya Grand Prix
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.