1998 San Marino Grand Prix
1998 San Marino Grand Prix (resmi adıyla 18° Gran Premio di San Marino), 26 Nisan 1998 tarihinde Imola'daki Autodromo Dino Ferrari pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. San Marino 1998 Formula 1 sezonu'nun toplamda dördüncü ve Avrupa kıtasındaki ilk mücadelesiydi. Aynı zamanda bu mücadele toplamda 18. San Marino Grand Prix yarışı oldu.
Yarış ayrıntıları | ||
---|---|---|
16 yarışlık 1998 Formula 1 sezonunun 4. yarışı | ||
![]() | ||
Tarih | 26 Nisan 1998 | |
Resmî ad | 18° Gran Premio di San Marino | |
Yer | Imola, Emilia Romagna, İtalya | |
Pist | Sürekli yarış merkezi 3.065 mil / 4.933 km | |
Yarışılan mesafe | 62 tur, 189.897 mil / 305.609 km | |
Hava | güneşli | |
Pol | ||
Pilot | ![]() | McLaren-Mercedes |
Zamanı | 1:25.627 | |
En hızlı tur | ||
Pilot | ![]() | Ferrari |
Zamanı | 1:29.345 (62 turluk yarışın 48. turunda) | |
Podyum | ||
Birinci | ![]() | McLaren-Mercedes |
İkinci | ![]() | Ferrari |
Üçüncü | ![]() | Ferrari |
Yarış raporu
Yarışı Birleşik Krallık temsilcisi, İskoç pilot David Coulthard birinci olarak tamamlamıştır. Yarışa ilk sıradan başlayan David Coulthard, sona kadar yarışta liderliği korudu. Bu David Coulthard'ın 1997 İtalya Grand Prix'den bu yana kazandığı ilk yarış idi. Bir önceki yarışın biricisi olmuş Alman pilot Michael Schumacher, bu kez yarışı ikinci olarak tamamlamıştır. Birleşik Krallık temsilcisi, Kuzey İrlandalı pilot Eddie Irvine ise yarışı üçüncü sırada tamamladı. O, bir önceki yarışda da aynı başarını göstermiştir. Ayrıca, Michael Schumacher ve Eddie Irvine bir önceki 1997 San Marino Grand Prix'de de aynı başarını göstermişlerdi. Onların ardından Jacques Villeneuve, Heinz-Harald Frentzen ve Jean Alesi gelmiştir.
İstatistikler
62 turluk yarışın 48. turu 1:29.345 zamanla bu yarışın en hızlı tur'u olmuştur. En kısa sürede koşulan bu turda Alman pilot Michael Schumacher 1. olmuştur.
Ayrıca, bu yarış Mika Häkkinen için bir jubile turnuvasıydı. 1998 San Marino Grand Prix yarışı onun katıldığı 100. turnuva olmuştur.
Sonuçlar
Sıralama turları
Sıra | No | Sürücü | Marka | Zaman | Fark |
---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:25.973 | |
2 | 8 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:26.075 | +0.102 |
3 | 3 | ![]() |
Ferrari | 1:26.437 | +0.464 |
4 | 4 | ![]() |
Ferrari | 1:26.705 | +0.732 |
5 | 6 | ![]() |
Benetton-Playlife | 1:27.273 | +1.300 |
6 | 1 | ![]() |
Williams-Mecachrome | 1:27.390 | +1.417 |
7 | 9 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | 1:27.592 | +1.619 |
8 | 2 | ![]() |
Williams-Mecachrome | 1:27.645 | +1.672 |
9 | 10 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | 1:27.866 | +1.893 |
10 | 5 | ![]() |
Benetton-Playlife | 1:27.937 | +1.964 |
11 | 15 | ![]() |
Sauber-Petronas | 1:28.111 | +2.138 |
12 | 14 | ![]() |
Sauber-Petronas | 1:28.191 | +2.218 |
13 | 11 | ![]() |
Prost-Peugeot | 1:28.270 | +2.297 |
14 | 17 | ![]() |
Arrows | 1:28.798 | +2.825 |
15 | 21 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 1:29.073 | +3.100 |
16 | 12 | ![]() |
Prost-Peugeot | 1:29.584 | +3.611 |
17 | 18 | ![]() |
Stewart-Ford | 1:29.641 | +3.668 |
18 | 16 | ![]() |
Arrows | 1:29.932 | +3.959 |
19 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 1:30.649 | +4.676 |
20 | 19 | ![]() |
Stewart-Ford | 1:31.017 | +5.044 |
21 | 22 | ![]() |
Minardi-Ford | 1:31.255 | +5.282 |
22 | 20 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 1:31.482 | +5.509 |
Yarış
Sıra | No | Sürücü | Marka | Tur | Zaman/Sorun | BS | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 62 | 1:34:25.4 | 1 | 10 |
2 | 3 | ![]() |
Ferrari | 62 | +4.554 | 3 | 6 |
3 | 4 | ![]() |
Ferrari | 62 | +51.775 | 4 | 4 |
4 | 1 | ![]() |
Williams-Mecachrome | 62 | +54.59 | 6 | 3 |
5 | 2 | ![]() |
Williams-Mecachrome | 62 | +1:17.476 | 8 | 2 |
6 | 14 | ![]() |
Sauber-Petronas | 61 | +1 Lap | 12 | 1 |
7 | 10 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | 60 | +2 Laps | 9 | |
8 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 60 | +2 Laps | 19 | |
9 | 17 | ![]() |
Arrows | 60 | +2 Laps | 14 | |
10 | 9 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | 57 | Hydraulics | 7 | |
11 | 11 | ![]() |
Prost-Peugeot | 56 | Engine | 13 | |
Ret | 20 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 48 | Engine | 22 | |
Ret | 21 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 40 | Engine | 15 | |
Ret | 12 | ![]() |
Prost-Peugeot | 34 | Throttle | 16 | |
Ret | 22 | ![]() |
Minardi-Ford | 27 | Engine | 21 | |
Ret | 16 | ![]() |
Arrows | 18 | Engine | 18 | |
Ret | 8 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 17 | Gearbox | 2 | |
Ret | 5 | ![]() |
Benetton-Playlife | 17 | Spun off | 10 | |
Ret | 6 | ![]() |
Benetton-Playlife | 17 | Engine | 5 | |
Ret | 15 | ![]() |
Sauber-Petronas | 12 | Puncture | 11 | |
Ret | 19 | ![]() |
Stewart-Ford | 8 | Transmission | 20 | |
Ret | 18 | ![]() |
Stewart-Ford | 0 | Spun off | 17 |
Yarış sonrası oluşan sıralamalar
|
|
- Not: Sadece ilk beş sürücü ve marka listelenmiştir.
Kaynakça
- "Formula 1 resmî sitesi". 10 Kasım 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Haziran 2011.
- "FIA arşivi". 15 Eylül 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Haziran 2011.
Önceki yarış: 1998 Arjantin Grand Prix |
FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 1998 sezonu |
Sonraki yarış: 1998 İspanya Grand Prix |
Önceki yarış: 1997 San Marino Grand Prix |
San Marino Grand Prix | Sonraki yarış: 1999 San Marino Grand Prix |