1993 San Marino Grand Prix
1993 San Marino Grand Prix 25 Nisan 1993'te Imola'da yapılmış Formula 1 yarışı. 1993 Formula 1 sezonundaki dördüncü mücadeledir.
| Yarış ayrıntıları | ||
|---|---|---|
| 16 yarışlık 1993 Formula 1 sezonunun 4. yarışı | ||
 | ||
| Tarih | 25 Nisan 1993 | |
| Resmî ad | 13° Gran Premio di San Marino | |
| Yer | Imola, Emilia Romagna, İtalya | |
| Pist | Sürekli yarış merkezi 3,144 mil / 5,040 km | |
| Yarışılan mesafe | 61 tur, 191,790 mil / 307,440 km | |
| Pol | ||
| Pilot |  Alain Prost | Williams-Renault |
| Zamanı | 1:22.070 | |
| En hızlı tur | ||
| Pilot | Alain Prost | Williams-Renault |
| Zamanı | 1:26.128 (61 turluk yarışın 42. turunda) | |
| Podyum | ||
| Birinci | Alain Prost | Williams-Renault |
| İkinci |  Michael Schumacher | Benetton-Ford |
| Üçüncü |  Martin Brundle | Ligier-Renault |
Williamslar sıralama turlarında 1. ve 2. sırayı almış; ön bölüm pol pozisyonunda Prost, arkasında Hill, Schumacher, Senna, Wendlinger ve Andretti'den oluşmuştu. Yarışın başında Prost, Hill ve Senna'ya geçildi. İlk turun sonunda sıralama Hill, Senna, Prost, Schumacher, Wendlinger ve Andretti şeklinde gerçekleşti.
Daha sonrasında Senna Prost'u arkasında tutarken, Hill bu ikiliyle aradaki farkı açtı. 8. tura gelindiğinde Prost Senna'yı geçmeyi başardı. 21. turda Damon Hill fren sistemindeki arızayla yarış dışı kaldı. Aynı şekilde iki McLaren sürücüsü, 33. turda spin atan Andretti ve 43. turda hidrolik sorunu yaşayan Senna, yarışı tamamlayamadı. Andretti'nin spininin ardından beşinciliğe yükselen Alesi de bitişe ulaşamayanlar arasında yer aldı.
Alain Prost zafere ulaşırken, arkasından Schumacher, Brundle, Lehto, Philippe Alliot ve Barbazza onu takip etti.
Sonuçlar
| Sıra | No | Sürücü | Marka | Tur | Zaman/Sorun | BS | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Alain Prost |
Williams-Renault | 61 | 1:33:20.413 | 1 | 10 |
| 2 | 5 | Michael Schumacher |
Benetton-Ford | 61 | +32.410 | 3 | 6 |
| 3 | 25 | Martin Brundle |
Ligier-Renault | 60 | +1 tur | 10 | 4 |
| 4 | 30 |  JJ Lehto |
Sauber | 59 | Motor | 16 | 3 |
| 5 | 19 | Philippe Alliot |
Larrousse-Lamborghini | 59 | +2 tur | 14 | 2 |
| 6 | 24 |  Fabrizio Barbazza |
Minardi-Ford | 59 | +2 tur | 25 | 1 |
| 7 | 22 | Luca Badoer |
Lola-Ferrari | 58 | +3 tur | 24 | |
| 8 | 12 | Johnny Herbert |
Lotus-Ford | 57 | Motor | 12 | |
| 9 | 10 |  Aguri Suzuki |
Footwork-Mugen-Honda | 54 | +7 tur | 21 | |
| YD | 11 | Alessandro Zanardi |
Lotus-Ford | 53 | Spin | 20 | |
| YD | 29 |  Karl Wendlinger |
Sauber | 48 | Motor | 5 | |
| YD | 8 |  Ayrton Senna |
McLaren-Ford | 42 | Hidrolik | 4 | |
| YD | 27 | Jean Alesi |
Ferrari | 40 | Debriyaj | 9 | |
| YD | 23 | Christian Fittipaldi |
Minardi-Ford | 36 | Direksiyon | 23 | |
| YD | 7 |  Michael Andretti |
McLaren-Ford | 32 | Spin | 6 | |
| YD | 9 | Derek Warwick |
Footwork-Mugen-Honda | 29 | Spin | 15 | |
| YD | 3 | Ukyo Katayama |
Tyrrell-Yamaha | 22 | Motor | 22 | |
| YD | 0 | Damon Hill |
Williams-Renault | 20 | Fren | 2 | |
| YD | 20 | Érik Comas |
Larrousse-Lamborghini | 18 | Motor | 17 | |
| YD | 4 | Andrea de Cesaris |
Tyrrell-Yamaha | 18 | Vites kutusu | 18 | |
| YD | 14 | Rubens Barrichello |
Jordan-Hart | 17 | Spin | 13 | |
| YD | 28 | Gerhard Berger |
Ferrari | 8 | Vites kutusu | 8 | |
| YD | 15 | .svg.png.webp){kind=small} Thierry Boutsen |
Jordan-Hart | 1 | Vites kutusu | 19 | |
| YD | 26 | Mark Blundell |
Ligier-Renault | 0 | Kaza | 7 | |
| YD | 6 | Riccardo Patrese |
Benetton-Ford | 0 | Spin | 11 | |
| DNQ | 21 | Michele Alboreto |
Lola-Ferrari |
Yarış sonrası oluşan sıralamalar
|
|
- Not: Sadece ilk beş sürücü ve marka listelenmiştir.
Kaynakça
- "Formula 1 resmî sitesi". 26 Şubat 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Eylül 2007.
- Henry, Alan (1993). AUTOCOURSE 1993-94. Hazleton Publishing. ISBN 1-874557-15-2.
| Önceki yarış: 1993 Avrupa Grand Prix |
FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 1993 sezonu |
Sonraki yarış: 1993 İspanya Grand Prix |
| Önceki yarış: 1992 San Marino Grand Prix |
San Marino Grand Prix | Sonraki yarış: 1994 San Marino Grand Prix |