Şârika

Şarika, Dubai ve Abu Dabi'den sonra Birleşik Arap Emirlikleri'nin üçüncü büyük kentidir. Şarika emiri Sultan bin Muhammed el-Kasimi'nin sarayı kentin 20 kilometre (12 mi) güneydoğusunda bulunmaktadır.

Şarika, 800.000' in üzerindeki nüfusu ile Basra Körfezi'nin kıyısındadır. Ticari ve kültürel merkezlerle birlikte arkeoloji, doğal tarih, bilim, sanat, tarihsel miras, İslami sanat ve kültür konularını da kapsayan bir dizi müzeyi bünyesinde barındırmaktadır. Kapalı çarşı özelliğindeki iki büyük Suk marketi İslami tasarımı yansıtmakta ve bir dizi yeniden oluşturulan alanları ve Cezire Eğlence Parkı ve Buheyra Kıyısı gibi kamusal park yerleri göze çarpan gözde mekanlarındandır. Kent, ayrıca çok sayıda zarif görünümlü camileri ile de dikkat çekmektedir.

Deniz kıyısı ile birlikte Şarika'nın panoramik görünümü.

Dubai' de 2005' te başlayan yüksek bina inşaatı patlamasından sonra, Şarika 'da bulunan el-Han ve Halid Göleti gibi mıntıkalarda da gökdelen ve çağdaş bina inşaatlarının yapımına başlanıldı. Bu yüksek binaların ve bunu takip eden nüfus artışıyla altyapıların yetersiz kalması sonucu Şarika trafik sıkışıkları yaşamaya başladı. Bu sıkışmada kentin diğer emirlikler ve Dubai arasında bulunan konumunun da etkisi olmaktadır. Pek çok Şarika sakini haftasonlarında, Dubai'ye ulaşmak üzere 15 km (9,3 mi) km. mesafe kat etmektedir. Şarika kenti, Dubai ve Ajman emirliklerinin arasında, başkent Abu Dabi'ye 170 km (110 mi) uzaklıkta bulunmaktadır.

Göze çarpan kent merkezleri

Kanat el-Kasba

Şarika' da aşağıda belirtilen göze çarpan kent merkezleri bulunmaktadır:

• Ebu Şagara
• Meysalun
• El Kasimiye
• El Mecaz
• En Nehda
• El Leyi (Hükümet Binaları)
• Et T'avun
• El Yermuk
• El Kasba
• El Rulla

Miras Alanı, Şarika eski evleri.

Şarika, 5.000 yıllık geçmişi boyunca bu bölgede bulunan en zengin kasabalardan birisi oldu. 18. yüzyılın ilk döneminde, Kavasim Ailesi (Huveyla Kabilesi) Şarika 'nın köklü ailesi olarak Şarika 'nın bağımsızlığını ilan ettiler. 8 Ocak 1820'de, Şeyh 1. Sultan, komşuları olan Acman, Dubai, Reis el-Hayme ve Ümmü el-Kayveyn Emirlikleri' nin de yaptıkları gibi İngiltere ile Osmanlı İmparatorluğu'na karşı bir korunmayı içeren Genel Denizcilik Antlaşması'nı imzaladı. Konumu itibarı ile Hindistan yolu bakımından İngiltere'nin önem verdiği bir yer oldu. Şeyh 3. Halid, birleşik bir federal yapı içinde Birleşik Arap Emirlikleri' nin kuruluşuna katıldı.

16. yüzyılın bölgede karışıklıkların başladığı bir dönem olarak değerlendirilir. 1507'de Portekiz ticaret yolunu kontrol altına almak amacı ile bölgenin kıyı kesimlerine yönelik acımasızca bir saldırı başlattı. Hur Fekkan, Kalbe ve Dibba' da hisarlar inşa ettiler. Bu etki aynı amaçla gelen Almanların üstünlük elde etmelerine kadar devam etti.

17. yüzyılda bölgeye gelen İngilizler Kavasim Ailesi ile ticaret yapmaya başladılar. Avrupalılar Hindistan ve Akdeniz arasındaki iletişimin devamı için Körfez ve Kızıldenize önem verdiler. 1809' da İngilizler Reis el-Hayme' de bulunan Kavasim' lere yönelik saldırılarını başlattılar. 1820' de denizde barışı sağlamaya ve İngilizlere saldırılardan 150 yıl boyunca korunmasına yönelik ilk birkaç Barış Antlaşması imzalandı. Sahil bu dönemde İngilizler tarafından Umman Ateşkesi (Trucial Oman) olarak bilindi ve şeyhlikler de Ateşkes Şeyhlikleri olarak tanındı. Bu isim 1853' den 1971 yılında Birleşik Arap Emirliklerinin kuruluşuna kadar sürdü.[1]

1972'de Emirlik görevini devralan Şeyh Sultan bin Muhammed El-Kasimi, aynı zamanda felsefe doktorası yapmış bir akademisyen olarak bilinmekteydi. O' nun yöneticiliğinde Şarıka Emirliği hızlı bir gelişme yaşadı ve BAE'nin kültür başkenti olarak tanındı. 1971' de Ebu Musa Adası 'nın yakınındaki Mübarek Bölgesi 'ndeki petrol alanının bulunması ile emirliğin talihi açıldı. Şarika, tüm Orta Doğu'da tam ekipmanlı ilk deniz limanına sahip olma unvanını da elinde bulundurmaktadır. Hurfekkan 'da bulunan işlek ve etkileyici liman, gemilerin Körfeze girmesine gerek bırakmayan tesis olanaklarına sahiptir.

Diğer emirliklerin de yapmış oldukları gibi, Birleşik Arap Emirlikleri'nin kuruluşunun ardından kısa bir süre içinde Şarika Postahanesi tarafından çıkarılan pek çok sayıda posta pulunun piyasaya sürülmesinin ardından Şarika Emirliği kolleksiyoncuların ilgisini çekerek çok sayıda kişi tarafından tanınan bir yer olmaya başladı.[2]

Şarika, ılık geçen kışları ve çok sıcak geçen yazları ile sıcak bir çöl iklimine sahiptir. Yağış genellikle hafif ve değişkendir ve neredeyse her zaman Kasım ve Mayıs ayları arasında görülür. Yıllık üçte iki oranında bir çoklukla Şubat ve Mart ayları içinde gerçekleşir.

Şarika iklimi
Aylar	Oca	Şub	Mar	Nis	May	Haz	Tem	Ağu	Eyl	Eki	Kas	Ara	Yıl
En yüksek sıcaklık (°C)	32,5	34,4	42,1	43,2	46,4	49,2	47,8	48,2	46,0	41,4	37,2	32,8	49,2
Ortalama en yüksek sıcaklık (°C)	24,2	25,2	28,8	34	38,5	40,8	42,2	41,7	39,8	36	30,9	26,2	34,3
Ortalama en düşük sıcaklık (°C)	12,1	12,7	15,3	18,3	21,9	24,6	27,5	27,7	24,3	20,6	16,4	13,5	19,58
Ortalama yağış (mm)	9,5	34,8	33	7,5	1,4	0,0	0,1	0,0	0,0	0,0	5,1	15,5	106,9
Kaynak: National Oceanic & Atmospheric Administration -NOAA (1977–1991)[3]

Şarika Havalimanı İç Görünümü.

Şarika Kamu Taşımacılığı Kurumu, kamusal taşımacılık alanında, yolcuların Şarika içi veya BAE içinde tüm kent dışı güzergahlara çağdaş ve uzman taşımacılık hizmetleri ile ulaşımlarını sağlayarak hizmet vermek üzere kurulmuş olup akışkan bir trafiğin sağlanması yönünde stratejik çözümler üretme amacını taşımaktadır.

Şarika 'da taşımacılık hizmetlerinin yürütülmesi uzun dönemli bir görev anlayışı içinde değerlendirilmektedir.

Şarja Emiri, taşıdığı büyük vizyonu gerçekleştirmek üzere bir takım kültürel enstitülerin kuruluşu için emir vermiştir. Bu projeler kültürel mirasın korunması, Emirlikteki müzeler ve diğer kültürel, bilimsel ve sanatsal merkezler vasıtası ile diğer kültürlerle etkileşim içinde etkin olunması ve kültürel değerleri yaşatan ve yansıtan bir uydu TV' si kurulmasıdır.

Şarika, Orta Doğunun en büyük olanı iddiasını taşıyan Ebu Şagara alanında bulunan araç pazarı ile de tanınmaktadır. Şarika Emirliği, aynı zamanda Orta Doğu, Asya ve Avrupa' ya uçuşları bulunan ilk düşük ücretli havayolu olan Air Arabia Havayolları' nın şirket merkezidir. Air Arabia şirket merkezi Şarika 'nın Freight Merkezi olarak isimlendirilen bölgesinde, Şarika Uluslararası Havalimanı mülkiyetine ait alanda bulunmaktadır.[4][5]

Şarika' da pek çok sayıda özel okul ile üniversite bulunmaktadır. Bunlardan bir kısmı:

• Şarika Üniversitesi,
• Şarika Amerikan Üniversitesi,
• Troy Üniversitesi, Şarika Kampüsü,
• Şarika Skyline Koleji,
• Şarika Erkekler Koleji,
• Şarika Kadınlar Özel Okulu.

Bu üniversitelerden bir kısmı University City isimli alanda bulunmaktadır. Şarika Amerikan Topluluğu Okulu da özel okullar arasında bulunmaktadır.

Birleşik Arap Emirlikleri' nde 2013 yılına göre resmi tatil günleri:

Şarika' da, 1998 Tek Gün Uluslararası Kriket maçından bir görünüm, Avustralya ve Hindistan karşılaşması

Şarika Kriket Derneği Stadyumu, Tek Gün Uluslararası Kriket maçlarında çok sayıda kriket oyuncusunu misafir etmektedir.

• Granada, İspanya[7]

• 
  Buheyra Kornişi, çok sayıda lüks otel bulundurmaktadır. Aynı zamanda Şarika Turizm ve Ticaret Gelişim Kurumu da bu kıyıdadır.
• 
  Şarika' da bulunan üç göletten birisi olan el-Han Göleti.

• Hamriyah Limanı
• Şarika Uluslararası Havalimanı
• Şarika Uluslararası İslam Müzesi
• Şarıka'deki en uzun binalar listesi

• (Arapça) Şarika Belediyesi, Resmi Ağ Sitesi 2 Şubat 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
• Sharjah Media
• Şarika Ticaret ve Turizm Geliştirme Kurumu 15 Mart 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
• Şarika Müzeler Departmanı
• Sharjah WorldStatesmen
• Sharjahports.gov.ae