Formula 1 Dünya Sürücüler Şampiyonası ikincileri listesi
Aşağıda Formula 1 Dünya Sürücüler Şampiyonası'nda ikinci olan pilotlar listelenmiştir.
Formula 1 |
---|
Sezon özeti |
2021 Formula 1 sezonu |
İlgili maddeler |
Formula 1 tarihi Formula 1 kuralları Formula 1 araçları Formula 1 yarışları |
Listeler |
Pilotlar |
Rekorlar |
Sürücüler (Yarış kazananlar •Pol kazananlar •En hızlı turlar) Markalar (Yarış kazananlar) Motorlar · Lastikler · Yarışlar |
Organizasyonlar |
Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) FIA Dünya Motor Sporları Konseyi Formula 1 Grubu Formula 1 Markalar Birliği Formula 1 Takımlar Birliği Grand Prix Drivers' Association |
Sezonlara göre
Sezon | Pilot | Takım | Motor | Pol | Galibiyet | Podyum | Puan | 1. ile Puan farkı |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | ![]() | ![]() | Alfa Romeo | 4 | 3 | 3 | 27 | 3 |
1951 | ![]() | ![]() | Ferrari | 2 | 2 | 3 | 25 | 6 |
1952 | ![]() | ![]() | Ferrari | 2 | 0 | 4 | 24 | 12 |
1953 | ![]() | ![]() | Maserati | 1 | 1 | 4 | 28 | 6.5 |
1954 | ![]() | ![]() | Ferrari | 1 | 1 | 4 | 25.14 | 16.86 |
1955 | ![]() | ![]() | Mercedes | 1 | 1 | 3 | 23 | 17 |
1956 | ![]() | ![]() | Maserati | 1 | 2 | 3 | 27 | 3 |
1957 | ![]() | ![]() ![]() | Maserati Vanwall | 1 | 3 | 3 | 25 | 15 |
1958 | ![]() | ![]() ![]() | Climax Vanwall | 3 | 4 | 5 | 41 | 1 |
1959 | ![]() | ![]() | Ferrari | 2 | 2 | 4 | 27 | 4 |
1960 | ![]() | ![]() | Climax | 0 | 1 | 6 | 34 | 9 |
1961 | ![]() | ![]() | Ferrari | 1 | 2 | 4 | 33 | 1 |
1962 | ![]() | ![]() | Climax | 5 | 3 | 3 | 30 | 12 |
1963 | ![]() | ![]() | BRM | 2 | 2 | 5 | 29 | 25 |
1964 | ![]() | ![]() | BRM | 1 | 2 | 5 | 39 | 1 |
1965 | ![]() | ![]() | BRM | 4 | 2 | 6 | 40 | 14 |
1966 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari Maserati | 2 | 2 | 4 | 28 | 14 |
1967 | ![]() | ![]() | Repco | 2 | 2 | 6 | 46 | 5 |
1968 | ![]() | ![]() | Ford | 0 | 3 | 4 | 36 | 12 |
1969 | ![]() | ![]() | Ford | 2 | 2 | 5 | 37 | 26 |
1970 | ![]() | ![]() | Ferrari | 4 | 3 | 5 | 40 | 5 |
1971 | ![]() | ![]() | Ford | 0 | 0 | 5 | 33 | 29 |
1972 | ![]() | ![]() | Ford | 2 | 4 | 5 | 45 | 16 |
1973 | ![]() | ![]() | Ford | 1 | 3 | 8 | 55 | 16 |
1974 | ![]() | ![]() | Ferrari | 1 | 1 | 7 | 52 | 3 |
1975 | ![]() | ![]() | Ford | 0 | 2 | 6 | 45 | 19.5 |
1976 | ![]() | ![]() | Ferrari | 3 | 5 | 9 | 68 | 1 |
1977 | ![]() | ![]() | Ford | 1 | 3 | 9 | 55 | 17 |
1978 | ![]() | ![]() | Ford | 3 | 2 | 7 | 51 | 14 |
1979 | ![]() | ![]() | Ferrari | 1 | 3 | 7 | 47 | 4 |
1980 | ![]() | ![]() | Ford | 2 | 3 | 6 | 54 | 13 |
1981 | ![]() | ![]() | Ford | 2 | 2 | 7 | 49 | 1 |
1982 | ![]() | ![]() | Ferrari | 2 | 2 | 6 | 39 | 5 |
1983 | ![]() | ![]() | Renault | 3 | 4 | 7 | 57 | 2 |
1984 | ![]() | ![]() | TAG | 3 | 7 | 9 | 71.5 | 0.5 |
1985 | ![]() | ![]() | Ferrari | 1 | 2 | 8 | 53 | 20 |
1986 | ![]() | ![]() | Honda | 2 | 5 | 9 | 70 | 2 |
1987 | ![]() | ![]() | Honda | 8 | 6 | 7 | 61 | 15 |
1988 | ![]() | ![]() | Honda | 2 | 7 | 14 | 87 | 3 |
1989 | ![]() | ![]() | Honda | 13 | 6 | 7 | 60 | 16 |
1990 | ![]() | ![]() | Ferrari | 0 | 5 | 9 | 71 | 7 |
1991 | ![]() | ![]() | Renault | 2 | 5 | 9 | 72 | 24 |
1992 | ![]() | ![]() | Renault | 1 | 1 | 9 | 56 | 52 |
1993 | ![]() | ![]() | Ford | 1 | 5 | 9 | 73 | 26 |
1994 | ![]() | ![]() | Renault | 2 | 6 | 11 | 91 | 1 |
1995 | ![]() | ![]() | Renault | 7 | 4 | 9 | 69 | 33 |
1996 | ![]() | ![]() | Renault | 3 | 4 | 11 | 78 | 19 |
1997 | ![]() | ![]() | Renault | 1 | 1 | 7 | 42 | 39 |
1998 | ![]() | ![]() | Ferrari | 3 | 6 | 11 | 86 | 14 |
1999 | ![]() | ![]() | Ferrari | 0 | 4 | 9 | 74 | 2 |
2000 | ![]() | ![]() | Mercedes | 5 | 4 | 11 | 89 | 19 |
2001 | ![]() | ![]() | Mercedes | 2 | 2 | 10 | 65 | 58 |
2002 | ![]() | ![]() | Ferrari | 3 | 4 | 10 | 77 | 67 |
2003 | ![]() | ![]() | Mercedes | 2 | 1 | 10 | 91 | 2 |
2004 | ![]() | ![]() | Ferrari | 4 | 2 | 14 | 114 | 34 |
2005 | ![]() | ![]() | Mercedes | 6 | 7 | 12 | 112 | 21 |
2006 | ![]() | ![]() | Ferrari | 4 | 7 | 12 | 121 | 13 |
2007 | ![]() | ![]() | Mercedes | 6 | 4 | 12 | 109 | 1 |
2008 | ![]() | ![]() | Ferrari | 6 | 6 | 10 | 97 | 1 |
2009 | ![]() | ![]() | Renault | 4 | 4 | 8 | 84 | 11 |
2010 | ![]() | ![]() | Ferrari | 2 | 5 | 10 | 252 | 4 |
† Von Trips 1961 İtalya Grand Prix'teki kazadan sonra hayatını kaybetmiş; bu kaza ayrıca 14 seyircinin ölümüne yol açmıştır. Benzer şekilde, Peterson 1978 İtalya Grand Prix'teki kazanın ardından ölmüştür. Bu sebeple, iki pilotun ikincilik statüleri ölümlerinden sonra kazanılmış başarılardır.
* 1997 yılında sıralamada Michael Schumacher Jacques Villeneuve'ün 3 puan gerisinde ikinci olmuş, ancak daha sonra 1997 Avrupa Grand Prix'inde Villeneuve ile karıştığı kazanın cezası olarak Şampiyona'dan diskalifiye edilmiştir..[1]
Pilotlara göre
Aşağıda birden fazla kez ikincilik yaşamış pilotlar ve varsa kazandıkları şampiyonluklar listelenmiştir.
Pilot | İkincilik | Şampiyonluk |
---|---|---|
![]() |
4 | 0 |
![]() |
4 | 4 |
![]() |
3 | 2 |
![]() |
3 | 1 |
![]() |
2 | 5 |
![]() |
2 | 0 |
![]() |
2 | 3 |
![]() |
2 | 2 |
![]() |
2 | 0 |
![]() |
2 | 3 |
![]() |
2 | 1 |
![]() |
2 | 0 |
![]() |
2 | 1 |
![]() |
2 | 7 |
Ayrıca bakınız
Kaynakça
- "FIA World Motor Sport Council - 11 November 1997" (PDF). FIA. 11 Kasım 1997. 2 Kasım 2006 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Ekim 2006.