Wespe
Wespe (Yaban arısı), resmi adıyla Leichte Feldhaubitze 18 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II, II. Dünya Savaşı sırasında kullanılan Alman kundağı motorlu obüs türüdür. Panzer II tankı şasesi üzerine yapılmıştır. Mühimmat envanter tanımı Sd.Kfz. 124'tür (özel amaçlı taşıt 124).
Wespe | |
---|---|
Çeşidi | Kundağı Motorlu Obüs |
Uyruğu | Nazi Almanyası |
Hizmet geçmişi | |
Kullanıldığı savaşlar | II. Dünya Savaşı |
Özellikler | |
Ağırlık | 11 ton |
Uzunluk | 4,81 m |
Genişlik | 2,30 m |
Yükseklik | 2,20 m |
Mürettebat | 5 (komutan, sürücü, 3 topçu) |
Zırhı | 5-30 mm |
Ana silahı | 1× 105 mm leFH 18M L/28 (32 mermi) |
Motor | Maybach HL62TR benzinli motor 6 silindirli 140 hp (beygir gücü) (105 kW (kilowatt)) |
Süspansiyon donanımı | yaprak yay |
Harekat menzili | 220 km |
Azami hızı | 40 km/h |
1940 yılındaki Fransa Seferi sırasında Alman ordusu tarafından kullanılan Panzer II tankı doğrudan cephe savaşları için pek de elverişli değildi. Bunun en önemli nedeni tank hem silah hem de zırh mekaniği bakımında pek de sağlam değildi. Kundağı motorlu toplara olan ihtiyacın ortaya çıkması ile beraber Panzer II tankları bu araçlarla yer değiştirilerek cephe ömürleri uzatıldı.
Wespe modeli Alkett firması tarafından Panzer II Ausf. F şasesi üzerine dizayn edildi. Bu araçların üretimi ise Polonya'da yapıldı. Aslında dizaynı çok basitti. Panzer II taretinin yerine 10.5 cm leFH 18 obüs monte edildi.
Wespe ilk olarak 1943 yılında ön doğu cephesinde kullanıldı. O kadar başarılı oldu Adolf Hitler bütün Panzer II'lerin Wespe modeline dönüştürülmesini ve Marder II modelinin üretiminin iptalini emretti.
Wespe Şubat 1943'ten 1944 ortalarına kadar üretildi, ta ki Kızıl Ordu Polonya'da bulunan Alman fabrikasını ele geçirene kadar. Bu süre zarfında toplam 662 tane top ve 158 tanede silahsız mühimmat taşıyıcı imal edildi.
Dış bağlantılar
Ayrıca bakınız
Wikimedia Commons'ta Wespe (vehicle) ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |