Tiger 131

Tiger 131, II. Dünya Savaşı sırasında Kuzey Afrika Cephesi'nde Nazi Almanyası ordusu Wehrmacht tarafından kullanılan, 24 Nisan 1943'te Tunus'taki çatışmalar esnasında Birleşik Krallık'ın 48. Kraliyet Tank Alayı tarafından ele geçirilen bir Tiger I ağır tankıdır. Tank ele geçirildikten sonra Müttefik Devletler tarafından tamir edildikten sonra İngiltere'ye götürülerek incelenmiş, Alman tanklarının mühendisliği ve performansı hakkında bilgi almak ve propaganda amacıyla kullanılmıştır. 1951'de İngiltere Bovington'daki Tank Müzesi'ne transfer edilen tank 1990'da sergiden çıkartılıp restorasyona alınmış, 2003'te müzeye dönmüş, 2012'de ise üzerindeki çalışmalar tamamlanmıştır. 2020 itibarıyla dünyadaki faal tek Tiger I'dir.

Tiger 131
Tiger 131, Tankfest 2012'de
Yer The Tank Museum
Tasarımcı Henschel & Son
Türü Tiger tankı

Alman hizmeti

Tiger 131, 6 Mayıs 1943. Hasarlı yükleyici kapısına dikkat ediniz.
Tiger 131 taretini hareketsiz hale getiren hasar.

Müttefikler tarafından Tiger I olarak bilinen aracın tam Alman model adı Panzerkampfwagen VI, Tiger I (H1), Sd.Kfz. 181 idi. Tareti Wegmann A tarafından, ise gövdesi Henschel tarafından üretilen tank Kassel'de inşa edildi. Tank, Ocak veya Şubat 1943'te 250122 şasi numarasıyla tamamlandı. Tunus'a 12 Mart ile 16 Nisan 1943 tarihleri arasında gönderildi. Tank Alman ağır tankı taburu 504. Schwere Heerespanzerabteilung 1. Bölük 3. Takım'a atandı. Kuzey Afrika Cephesi'nde, Tunus'ta günümüzde adı olarak kullanılan 131 taret numarasıyla yer aldı.[1]

Ele geçirilmesi

Tankın ele geçirilişi konusunda iki farklı hikâye vardır. 2019'a dek düşünüldüğü şekliyle Müttefiklerin Tunus'a büyük bir hücuma hazırladıklarını bilen Almanlar, 20/21 Nisan 1943 gecesi bir karşı saldırı başlattı.[2] Djebel Djaffa adlı bir tepenin kuzey tarafındaki bir geçiş de dahil olmak üzere dört noktaya aynı anda saldırı düzenlendi.[3] İki Tiger I ve diğer birkaç tank şafaktan önce bu geçide ilerledi ve gün boyunca yavaş yavaş geri çekilmeye zorlandı. Tiger 131, Birleşik Krallık 48. Kraliyet Tank Alayı'nın (RTR) 4. Bölüğü A Takımı'na ait Churchill tanklarının 6 librelik topuyla üç kez vuruldu. Bir atış Tiger'ın top namlusuna çarptı ve taret halkasına sekti, taret döndürme sistemini sıkıştırdı, sürücüyü ve ön nişancıyı yaraladı ve telsizi imha etti. İkinci bir atış, taret kaldırma tırnağına çarptı ve topun kaldırma cihazını devre dışı bıraktı. Üçüncü bir atış yükleyicinin kapağına çarptı ve parçaları tarete saptırdı. Tankın Alman mürettebatı, yaralılarını da alarak kaçmayı başardı, ancak sürülebilir ve büyük ölçüde sağlam tankı geride bıraktı.[4] Tank, Djebel Djaffa tepesini ele geçirirken Birleşik Krallık güçleri tarafından emniyet altına alındı. Tiger 131, Birleşik Krallık kuvvetleri tarafından ele geçirilen ilk sağlam Tiger tankıydı.[5]

2012 ve sonrasında Tiger 131'in 21 Nisan yerine 24 Nisan'da, daha farklı şekilde ele geçirildiği ortaya çıkartıldı. 2012'de Tank Museum'u ziyaret eden Dale Oscroft, Tiger 131'in 1982'de ölen babası Josh Oscroft'un anlattığı bir anısında geçen tank olabileceğini düşündü. 24 Nisan 1942'de Tunus'ta Medjez el Bab ve Montarnaud arasındaki 174 rakımlı tepeyi ele geçiren Sherwood Foresters 2. Tabur'da[6] görev yapan babası John Oscroft, Dale'e taburunun Tunus'taki bir saldırısında taret mekanizması sıkışmış bir Tiger tankı ele geçirdiğini anlatmıştı. Bu hikâyenin Tiger 131 ile benzerliğini fark eden Dale, konu hakkında araştırma yapmaya başladı. Dale'in araştırmaları sonucu ortaya koyduğu olaylara göre 174 rakımlı tepenin ele geçirilmesinden hemen sonra Alman tankları bir karşı saldırı düzenlemişti. Bu karşı saldırı esnasında John Oscroft'a PIAT'ı ile tanklara saldırması emri geldi. Sürünerek tanka yaklaşan Oscroft, ateşlediği PIAT'ın Tiger'dan sektiğini gördü, bu yüzden siper aldı. Bu esnada destek birliği olan Churchill tankları nihayet çatışmaya varmıştı. John Oscıoft anısında Tiger'ın eski bir 75 mm Fransız topuyla vurulduğunu ve taretinin sıkıştığını söylemişti ancak gerçekte Churchill'lerin birinden yapılan bir atış tank taretinin sıkışmasına sebep oldu. Vurulan Tiger'ın mürettebatı tankı terk etti. Dale Oscroft incelediği savaş zamanı haritaları, fotoğraflar ve belgeler ile Tiger 131'in babasının bahsettiği tank olduğunu ortaya koydu, daha sonra Tiger uzmanı David Byrden ile beraber çalışarak uydu görüntüleri aracılığıyla teorisini doğruladı. Bu çalışmaya göre 24 Nisan 1943'te Sherwood Foresters 2. Tabur'a Gueriat el Atach'ta 174 rakımlı tepede yapılan saldırıda yer alan tank Tiger 131'di. Tiger, Sherwood Foresters'ı destekleyen ve 142 Alay Kraliyet Zırhlı Kolordu veya 48 RTR'den bir Churchill tarafından vuruldu. Bu 21 Nisan'da Cebel Djaffa'daki Tiger'ın 131 olmadığını doğrular. Tiger 131, Cebel Djaffa'ya 15 mil uzakta ele geçirilmiştir.[7][8]

Daily Mail'deki 2012 tarihli bir makale ve ardından yayınlanan Noel Botham ve Bruce Montague'un Catch adlı kitabı, Tiger 131'in İngiltere'ye dönüşünü denetleyen mühendislik memuru Binbaşı Douglas Lidderdale'in Müttefikler tarafından bir Tiger I ele geçirmek için Winston Churchill tarafından atanan gizli bir görevin lideri olduğunu iddia eder.[9] Her ne kadar iddianın (Churchill'in savaş sırasında askeri işler ile olan ilişkilerine yakından müdahale etmesinin ışığında) makul olduğu düşünülse de, Tank Müzesi tarafından bu hikâye yanlış olarak reddedildi. Kitapta anlatılan öykü, Lidderdale'in ölümünden önceki yıllarda yazılan kendi mektupları ve makalelerinde bahsettiği Tiger ele geçirildiğinde kişisel olarak orada mevcut olmadığı bilgisiyle ile çelişmektedir.[10]

Koruma

Kral George VI, Haziran 1943'te Tunus'ta Tiger 131'i denetliyor. Birleşik Krallık Birinci Ordusu'nun arması tanka boyanmıştır
Tiger 131 Tank Müzesi, Bovington, İngiltere, 2017.

Tiger 131, imha edilen diğer Tiger'lardan alınan parçalar ile tamir edildi ve performansını değerlendirmek için incelendi. Tunus'ta gösterime kondu ve Kral George VI ve Winston Churchill tarafından resmi olarak denetlendi. Tank, Ekim 1943'te İngiltere'ye gönderildi ve tank yapımı hakkında ayrıntılı raporlar üreten Tank Teknolojisi Okulu tarafından kapsamlı test ve değerlendirmeye tabi tutulmadan önce çeşitli yerlerde halkın moralini yükseltmek için sergilendi.[11] Ele geçirilen tank, Birleşik Krallık Tedarik Bakanlığı tarafından 25 Eylül 1951'de Tank Müzesi'ne transfer edildi ve 2351 (daha sonra E1951.23) katılım numarası verildi.

1990 yılında, müze ve Ordu Üssü Onarım Teşkilatı tarafından restorasyon için müzedeki sergiden çıkarıldı. Restorasyon, tankın neredeyse tamamen sökülmesini içeriyordu. Tiger'ın orijinal Maybach HL210'u sergilemek için kesitlere ayrıldığı için müzenin Tiger II'sinden alınan Maybach HL230 motoru monte edildi. Diğer önemli değişiklik olan motor bölmesine modern bir yangın söndürme sistemi eklendi.[12] Yenilenen Tiger motorunun aşınması ve performansı, metalürji uzmanları tarafından II. Dünya Savaşı Alman üretimi alaşımlarını ve performansını araştırmak için incelendi.[13]

Aralık 2003'te Tiger 131, çalışan bir motorla müzeye geri döndü, bu da onu dünyadaki tek çalışan Tiger tankı ve müzedeki en popüler sergi haline getirdi..[14] Daha fazla çalışma ve dönem renklerinde boyamanın ardından, toplam maliyeti 80.000 £ olan restorasyonu 2012'de tamamladı.[15] Tank her yıl Tank Museum tarafından düzenlenen Tiger Günü etkinliklerinde çalıştırılarak sergilenmektedir.[16]

Bu tank Theirs Is the Glory (1946) ve They Were Not Divided (1950) filmlerinden beri ilk defa gerçek bir Tiger I'in kullanıldığı uzun metrajlı filmi 2014 filmi Fury'de yer aldı.[17]

Ayrıca bakınız

Kaynakça

  1. "Our Tiger: The Tiger Tank Restoration Project Journal". Bovington Tank Museum. s. 2. 16 Eylül 2000 tarihinde kaynağından arşivlendi.
  2. "United States Army in World War II, Mediterranean Theater of Operations, Northwest Africa, Chapter XXXII". 29 Haziran 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi.
  3. "ORDER FOR THE OPERATION FLIEDERBLÜTE"
  4. Carruthers, Bob. Tiger in Combat. Coda Books. s. 28.
  5. ""The Capture of Tiger 131"" (PDF). Tank Times. Şubat 2012. s. 3. 6 Ekim 2014 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Şubat 2020.
  6. "TIGER I". tankmuseum.org. 7 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Ocak 2021.
  7. A Twist in the Tale of the Tiger
  8. New Chapter in Story of Tiger 131: 6/6 -What Happened at Point 174?, The Tank Museum
  9. Noel Botham and Bruce Montague, Catch That Tiger: Churchill's Secret Order That Launched the Most Astounding and Dangerous Mission of World War II, John Blake (2102)
  10. "How Did they Catch that Tiger?" (İngilizce). The [Bovington] Tank Museum. 29 Ocak 2013. 4 Temmuz 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Temmuz 2017.
  11. Green, Michael; Brown, James D. (2008). Tiger Tanks at War. Zenith Publishing. s. 17.
  12. "Our Tiger: The Tiger Tank Restoration project Journal". The Tank Museum. s. 141. 13 Nisan 2003 tarihinde kaynağından arşivlendi.
  13. Material Characterization and Real-Time Wear Evaluation of Pistons and Cylinder Liners of the Tiger 131 Military Tank pp. 637-644
  14. Green, Michael; Brown, James D. (2008). Tiger Tanks at War. Zenith Publishing. s. 15.
  15. "Tiger Tank inspected by Winston Churchill back on the move". The Daily Telegraph. 1 Nisan 2012. 26 Nisan 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi.
  16. "TIGER DAY 15". tankmuseum.org. 16 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Ocak 2021.
  17. "'Last' WW2 Tiger tank to be used in Brad Pitt film". BBC News. 18 Kasım 2013. 21 Kasım 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi.

Dış bağlantılar

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.