TCDD Taşımacılık araç stoğu listesi
TCDD Taşımacılık araç stoğu listesi, 1970 – 2016 yılları arasında TCDD, 2016 yılı ile günümüz arasında ise TCDD Taşımacılık tarafından kullanılan araç stoğu (elektrikli ve dizel lokomotifler, vagonlar, Elektrikli çoklu birim (EMU) vb.) listesini içermektedir.
TCDD Taşımacılık Dönemi (2016 – Günümüz)
Lokomotifler
| Model | Resim | Numarası | Yapılış Yılı | Satın Alma Yılı | Tip | Güç | Üretici (Tasarlayıcı) | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DH9500 |  | 9501-9526 | 1999 | 1999 | Dizel Hidrolik | 950 hp (700 kW) | TÜLOMSAŞ | – |
| DE33000 |  | 33001 – 33089 | 2003 – 2004 | 2003 – 2004 | Dizel Elektrik | 3300 hp (2463 kW) | TÜLOMSAŞ (Electro-Motive Diesel) | DE22000 baz alınarak üretildi |
| DE36000 |  | 36001 – | 2014 – | 2014 – | Dizel Elektrik | 3700 hp (2750 kW) | General Electric (GE) ve TÜLOMSAŞ | Powerhaul HHPI PH37ACai |
| E68000 |  | 68001 – 68080 | 2013 – | 2014 – | Elektrik | 6800 hp (5 MW) | Hyundai Rotem, TÜLOMSAŞ | Tüm hatların elektrikli hatta dönüştürülmesi projesi kapsamında dizel lokomotiflerin yerini alması için üretildi. |
| DE36000 | | 36001-68020 | 2013 – | 2016 – | Dizel Elektrik | 3600 hp (2,75 MW) | General Electric, TÜLOMSAŞ | – |
| E1000 |  | – | 2015 – | 2016 – | Elektrik | 1360 hp (1 MW) | TÜBİTAK MAM, TÜLOMSAŞ | Örnek |
Tren setleri
| Model | Resim | Numarası | Yapılış Yılı | Tip | Güç | Üretici (Tasarlayıcı) | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DM15000 | 15001-15012 | 2009 | Dizel tren seti | 650 kW | EUROTEM | – | |
| HT65000 |  | 65001-65012 | 2009 – | Elektrikli tren seti | 4800 kW | CAF | Azami 250 km/sa hız yapabilen Yüksek Hızlı Tren seti |
| E22000 |  | 22001-22033 | 2009 – | Elektrikli tren seti | CAF | İZBAN Banliyö Trenleri | |
| E23000 |  | 23001-23032 | 2009 – | Elektrikli tren seti | EUROTEM | – | |
| MT30000 |  | 30001-30024 | 2011 – 2014 | Dizel tren seti | 650 kW | TÜVASAŞ (Hyundai Rotem) | Toros Ekspresi, 17 Eylül Ekspresi |
| E32000 |  | 32001-32054 | 2011 – | Elektrikli tren seti | – | EUROTEM | Marmaray'da kullanılacak 10 vagonlu ve kullanılan 5 vagonlu setler |
| HT80000 |  | HT80001 (Velaro D) HT80101 – HT80116 (Velaro TR) | 2013 – 2017 | Elektrikli tren seti | 8000 kW | Siemens AG | Azami 300 km/sa hız yapabilen TCDD Yüksek Hızlı Tren seti |
TCDD Dönemi (1970 – 2016)
Lokomotifler
| Model | Resim | Numarası | Yapılış Yılı | Satın Alma Yılı | Tip | Güç | Üretici (Tasarlayıcı) | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DE24000 |  | 24001-24418 | 1970 – 1984 | 1970 – 1984 | Dizel Elektrik | 2360 hp (1760 kW) | TÜLOMSAŞ (SMTE) | Tüm filonun dizel motor dönüşümü için üretildi |
| DE18000 | 18001-18005 | 1970 | 1970 | Dizel Elektrik | 1800 hp (1320 kW) | SMTE | – | |
| DE18100 |  | 18101-18120 | 1978 | 1978 | Dizel Elektrik | 1800 hp (1320 kW) | SMTE | 3. Bölge'de kullanıldı |
| DE11000 |  | 11001-11085 | 1985 | 1985 | Dizel Elektrik | 1065 hp (780 kW) | Krauss-Maffei, TÜLOMSAŞ | İlk 20'sini Krauss-Maffei son 60'ını TÜLOMSAŞ üretti |
| DE22000 |  | 22001-22086 | 1985 – 1989 | 1985 – 1989 | Dizel Elektrik | 2200 hp (1620 kW) | TÜLOMSAŞ (Electro-Motive Division) | – |
| E43000 |  | 43001-43045 | 1987 | 1987 | Elektrik | 4260 hp (3180 kW) | TÜLOMSAŞ (Toshiba) | – |
| DH7000 |  | 7001-7020 | 1994 | 1994 | Dizel Hidrolik | 710 hp (522 kW) | TÜLOMSAŞ | – |
| E52500 |  | 52501-52520 | 1967 | 1998 – 2005 | Elektrik | 5180 hp (3860 kW) | Končar (ASEA) | 1967 model JŽ Class 441 |
| DH9500 | | 9501-9526 | 1999 | 1999 | Dizel Hidrolik | 950 hp (700 kW) | TÜLOMSAŞ | – |
| DE33000 | | 33001 – 33089 | 2003 – 2004 | 2003 – 2004 | Dizel Elektrik | 3300 hp (2463 kW) | TÜLOMSAŞ (Electro-Motive Diesel) | DE22000 baz alınarak üretildi |
| DE36000 | | 36001 – | 2014 – | 2014 – | Dizel Elektrik | 3700 hp (2750 kW) | General Electric (GE) ve TÜLOMSAŞ | Powerhaul HHPI PH37ACai |
| E68000 | | 68001 – 68080 | 2013 – | 2014 – | Elektrik | 6800 hp (5 MW) | Hyundai Rotem, TÜLOMSAŞ | Tüm hatların elektrikli hatta dönüştürülmesi projesi kapsamında dizel lokomotiflerin yerini alması için üretildi. |
| DE36000 | | 36001-68020 | 2013 – | 2016 – | Dizel Elektrik | 3600 hp (2,75 MW) | General Electric, TÜLOMSAŞ | – |
| E1000 | | – | 2015 – | 2016 – | Elektrik | 1360 hp (1 MW) | TÜBİTAK MAM, TÜLOMSAŞ | Örnek |
Tren setleri
| Model | Resim | Numarası | Yapılış Yılı | Tip | Güç | Üretici (Tasarlayıcı) | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MT5500 |  | 5501-5511 | 1968 | Dizel tren seti | 810 kW | Fiat | – |
| E14000 |  | 14001-14075 | 1979 | Elektrikli tren seti | 520 kW | TÜVASAŞ (Groupement 50Hz) | – |
| DM15000 | 15001-15012 | 2009 | Dizel tren seti | 650 kW | EUROTEM | – | |
| HT65000 | | 65001-65012 | 2009 – | Elektrikli tren seti | 4800 kW | CAF | Azami 250 km/sa hız yapabilen Yüksek Hızlı Tren seti |
| E22000 | | 22001-22033 | 2009 – | Elektrikli tren seti | CAF | İZBAN Banliyö Trenleri | |
| E23000 | | 23001-23032 | 2009 – | Elektrikli tren seti | EUROTEM | – | |
| MT30000 | | 30001-30024 | 2011 – 2014 | Dizel tren seti | 650 kW | TÜVASAŞ (Hyundai Rotem) | Toros Ekspresi, 17 Eylül Ekspresi |
| E32000 | | 32001-32054 | 2011 – | Elektrikli tren seti | – | EUROTEM | Marmaray'da kullanılacak 10 vagonlu ve kullanılan 5 vagonlu setler |
| HT80000 | | HT80001 (Velaro D) HT80101 – HT80116 (Velaro TR) | 2013 – 2017 | Elektrikli tren seti | 8000 kW | Siemens AG | Azami 300 km/sa hız yapabilen TCDD Yüksek Hızlı Tren seti |
Ray Otobüsleri
| Model | Resim | Yapılış Yılı | Tip | Üretici |
|---|---|---|---|---|
| Şehirlerarası Filosu | 1980-90 | Pulman, Kuşetli, Yemekli | TÜVASAŞ | |
| Bölgesel Filosu |  | 1972 | Pulman | TÜVASAŞ |
| MT5600 | 1990 | Pulman | TÜVASAŞ | |
| TVS2000 |  | 1992 | Pulman, Yemekli, Kuşetli, Örtülü Kuşetli (Yataklı) | TÜVASAŞ |
| MT5700 |  | 1993 | Pulman | Fiat |
Emekli Lokomotifler
| Model | Resim | Numarası | Yapılış Yılı | Satın Alma Yılı | Tip | Güç | Üretici (Tasarlayıcı) | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DH33100 |  | 33101-33105 | 1953 | 1953 | Dizel Hidrolik | 350 hp (260 kW) | MaK | TCDD'nin ilk dizel lokomotifi. |
| E40000 |  | 4001-4003 | 1955 | 1955 | Elektrik | 2170 hp (1620 kW) | Alsthom | TCDD'nin ilk elektrikli hattı için alındı |
| DH44100 | 44101-44106 | 1955 | 1955 | Dizel Hidrolik | 800 hp (590 kW) | MaK | ||
| DE20000 | 20001-20005 | 1957-58 | 1957-58 | Dizel Elektrik | 1800 hp (1320 kW) | General Elektrik | ||
| DH6000 | 6001 | 1959 | 1959 | Dizel Hidrolik | 610 hp (445 kW) | Jenbacher | Tip DH600C | |
| DH4100 | 4101 | 1960 | 1960 | Dizel Hidrolik | 410 hp (300 kW) | Jenbacher | Tip DH400C | |
| DH6500 | 6501-6540 | 1960 | 1960 | Dizel Hidrolik | 650 hp (480 kW) | Krupp | ||
| DH27000 | 27001-27003 | 1961 | 1961 | Dizel Hidrolik | ???? | Krauss-Maffei | ||
| DE21500 | 21501-21540 | 1964-65 | 1965 | Dizel Elektrik | 1580 hp (2150 kW) | General Elektric | ||
| DH3600 | 3601-3624 | 1968 | 1968 | Dizel Hidrolik | 350 hp (260 kW) | MaK | DE22000 baz alınarak üretildi. | |
| DH11500 | 11501-11511 | 1960 | 1982 | Dizel Hidrolik | 1100 hp (810 kW) | MaK | Deutsche Bahn'dan alındı. |
Kaynakça
Ayrıca bakınız
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.