Ovit Dağı Tüneli
Ovit Dağı Tüneli, Türkiye'de Rize-Erzurum arasındaki kara yolunun İkizdere-İspir mevkinde bulunan Ovit Dağı Geçidi'ni aşan kara yolu tünelidir. Toplam uzunluğu 14.346 metre olan yolun 1.710 metresi aç-kapa, 12.636 metresi ise tünel kazısıdır. Dünyanın ise en uzun çift tüplü kara yolu tünelidir.[2]
![]() | |
Ovit yaylası | |
Bilgiler | |
---|---|
koordinatlar | 40.62438°N 40.82382°E |
Durum | Tamamlandı |
Rota | ![]() |
Başlangıç | İkizdere, Rize |
Son | İspir, Erzurum |
İşletme | |
Temel atma | 13 Mayıs 2012 |
Maliyet | ₺800.000.000 |
Açılış | 13 Haziran 2018[1] |
Sahibi | Karayolları Genel Müdürlüğü |
Trafik | Sağ |
Kullanım amacı | Kara yolu |
Teknik | |
Uzunluk | 14,3 km |
Şerit | 2+2 |
En yüksek nokta | 2.260 m[2] |
En alçak nokta | 2.054 m[2] |
Yükseklik | 2.236 m |
Bu proje ile, kasım ile nisan ayları arasında yoğun kar yağışı nedeniyle trafiğe kapanan İkizdere-İspir arasındaki 2.600 rakımlı Ovit Dağı Geçidi'nin yılın tamamında trafiğe açık olması sağlanmıştır.
Türkiye'nin en uzun, Avrupa'nın en uzun ikinci, dünyanın en uzun altıncı kara yolu tünelidir.
Geçmiş
![](../I/Ovityaylas%C4%B1.jpg.webp)
Ovit’in tünelle geçilmesi için Sultan 2’nci Abdülhamit döneminde başlayan proje taslakları, 132 yıl sonra kullanılarak projelendirildi.[3][4]
Tünel
TBM'lerle açılan ve yaklaşık 3,5 yılda tamamlanan tünel, bağlantı yollarıyla birlikte 17 kilometreden uzundur ve yollar iki gidiş iki geliş şeklindedir.
Kaynakça
- "Arşivlenmiş kopya". 26 Mart 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Mart 2020.
- "Ovit Tüneli'nde sona yaklaşıldı!". Habertürk. 11 Kasım 2016. 7 Aralık 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Kasım 2016.
- "Başbakan Ovit Dağı Tüneli'nin temelini attı". Hürriyet. 13 Mayıs 2012. 11 Kasım 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Kasım 2016.
- "Erdoğan, Ovit Dağı Tüneli'nin Temeli Attı, "Biz Kılıçdaroğlu'nun da Hizmetkarıyız" Dedi". 13 Mayıs 2012. 11 Kasım 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Kasım 2016.