MiG-17
MiG-17 Fresco, 1949 yılında Mikoyan Gurevich bürosu tarafından geliştirilen tek motorlu, subsonik ve tek kişilik bir uçaktır. MiG-15'in geliştirilmiş versiyonudur. İlk kez bu uçakta AAM (Hava Hava) füzeleri kullanılmıştır.Ayrıca 70lerin başında ilk süpersonik savaş uçaklarının geliştirilmesine kadar ABD savaş uçakları için ciddi bir tehditti, ancak süpersonik uçakların servise girmesiyle birlikte teknolojik geçerliliklerini kaybetmişlerdir.
| MiG-17 Fresco | |
|---|---|
 Polonya Hava Kuvvetleri'ne ait bir MiG-17. | |
| Türü | Avcı |
| Ulusal köken |
 Sovyetler Birliği |
| Üretici | Mikoyan Gurevich |
| İlk uçuş | 10 Ocak 1950 |
| Hizmete giriş | Kasım 1952 |
| Durumu | Etkin hizmette (Kuzey Kore, Mali Hava Kuvvetleri ve Tanzanya Hava Kuvvetleri) |
| Ana kullanıcı | Sovyet Hava Kuvvetleri |
| Diğer kullanıcılar |
HKO Hava Kuvvetleri Polonya Hava Kuvevtleri Vietnam Halk Hava Kuvvetleri |
| Üretim sayısı | 10,824 |
| Gelişimi | MiG-15 |
| Değişimleri |
PZL-Mielec Lim-6 Shenyang J-5 |
Teknik özellikleri
- Uzunluk: 11.36 metre
- Yükseklik: 3,8 metre
- Kanat açıklığı: 9,63 metre
- Servis tavanı: 15850
Kullanıcılar
Afganistan
Arnavutluk
Cezayir
Angola
Bangladeş
Burkina Faso
Çin
Kongo Cumhuriyeti
Küba
Mısır
Gine
Gine-Bissau
Endonezya.svg.png.webp)
Irak
Macaristan.svg.png.webp)
Libya
Madagaskar
Mali
Moğolistan
Fas
Mozambik
Nijerya
Kuzey Kore
Pakistan
Polonya
Romanya
Somali
Somaliland
Sri Lanka
Sudan
Etiyopya.svg.png.webp)
Suriye
Tanzanya
Uganda
Vietnam
Yemen
Zimbabve
Wikimedia Commons'ta MiG-17 ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.