Fiat Croma

Fiat Croma, üretimi 1985-1993 yılında notchback sedan olarak, 2004 yılından itibaren de station wagon/MPV olarak üretilen bir araçtır. Her iki otomobilin de tasarımcısı Giugiaro (Italdesign) olup, GM ile ortak bir platform kullanılarak üretildi. FIAT'ın son arkadan itişli otomobili olan Fiat 132/Argenta'nın önden çekiş kullanan ardılıdır.

Fiat Croma
Genel Bakış
Üretici Fiat
Üretim yıl(lar)ı 1985-1996
2005-günümüz
Montaj Croma

1985 yılında üretimine başlanan Croma'nın altyapısı ve gövdesi Lancia Thema, SAAB 9000,Seat Toledo 1986 yılında FIAT Grubu'na Alfa Romeo'nun da katılmasıyla Alfa Romeo 164'te de kullanıldı. FIAT Croma, 1991 yılında küçük bir makyajdan geçti. Tempra, Uno ve Tipo'da kullanılan ön kısım Croma'ya da uygulandı. İlk nesil Croma'nın üretimi 1993 yılında sona erdi.

FIAT, 2004 yılından itibaren General Motors ile yeni ortak platformlar geliştirmeye başladı. GM Epsilon olarak adlandırılan bu platformda üretilen FIAT 2. nesil Croma'nın üretimi 2004'te başladı. Sadece station wagon/MPV kasa ile üretilen Croma, FIAT Grubu'nda MultiJet olarak adlandırılan "Unijet Turbo Diesel" dizel motoru ve Microsoft'la ortak geliştirilen Blue&Me araç içi çoklu ortam teknolojisini kullanan ilk otomobillerden biridir. 2007 yılında FIAT'ın revizyon çalışmaları kapsamında makyajlandı. Güncel kırmızı FIAT logosu, Fiat Bravo'da kullanılan farlar uygulandı.

Fiat Croma (1985-1996)

1. Nesil
Front view of a first generation Croma
Genel Bakış
Üretici Fiat
Üretim 1985-1996
Tasarımcı(lar) Giorgetto Giugiaro
Selefi Fiat Argenta
Gövde ve Şasi
Sınıf Large family car
Gövde tipi 5-kapı liftback
Düzen Önden motorlu, önden çekiş düzeni
Platform Tip 4 şasi
Benzerleri Saab 9000
Lancia Thema
Alfa Romeo 164
Seat Toledo
Teknik Özellikler
Dingil mesafesi 2660 mm (104.7 in.)
Uzunluk 4495 mm (176.9 in.)
Genişlik 1755 mm (69.0 in.)
Yükseklik 1425 mm (56.1 in.)
Ağırlık 1.095 kg (2.414 lb) approx

Fiat Croma (2005–present)

2. Nesil
Genel Bakış
Üretici Fiat
Üretim 2005-günümüz
Montaj Cassino – Piedimonte S. Germano (Frosinone), İtalya
Tasarımcı(lar) Giorgetto Giugiaro
Gövde ve Şasi
Sınıf Large family car / Large MPV
Gövde tipi 5-door estate / MPV
Düzen Önden motorlu, önden çekiş düzeni
Platform GM Epsilon platform
Benzerleri Cadillac BLS
Opel Signum
Opel Vectra
Saab 9-3
Teknik Özellikler
Şanzıman 5 ve 6-vites manual
6-vites automatic
Dingil mesafesi 2.700 mm (110 in)
Uzunluk 4.755 mm (187,2 in)
4.783 mm (188,3 in) (facelift)
Genişlik 1.775 mm (69,9 in)
Yükseklik 1.600 mm (63 in)

Dış bağlantılar

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.