2010 Macaristan Grand Prix
2010 Macaristan Grand Prix (resmi adı: XXV Eni Magyar Nagydíj), 1 Ağustos 2010 tarihinde Hungaroring, Mogyoród'da yapılmış olan Formula 1 yarışı. Macaristan 2010 Formula 1 sezonu'nun toplamda 12. mücadelesiydi. Aynı zamanda bu mücadele toplamda 25. Macaristan Grand Prix yarışı oldu.
Yarış ayrıntıları | ||
---|---|---|
19 yarışlık 2010 Formula 1 sezonunun 12. yarışı | ||
![]() | ||
Tarih | 1 Ağustos 2010 | |
Resmî ad | XXV Eni Magyar Nagydíj | |
Yer | Hungaroring, Mogyoród, Macaristan | |
Pist | 2.722 mil / 4.381 km | |
Yarışılan mesafe | 70 tur, 190.552 mil / 306.663 km | |
Hava | Güneşli | |
Pol | ||
Pilot | ![]() | Red Bull-Renault |
Zamanı | 1:18.773 | |
En hızlı tur | ||
Pilot | ![]() | Red Bull-Renault |
Zamanı | 1:22.362 (70 turluk yarışın 70. turunda) | |
Podyum | ||
Birinci | ![]() | Red Bull-Renault |
İkinci | ![]() | Ferrari |
Üçüncü | ![]() | Red Bull-Renault |
Yarış raporu
Pistte toplam 24 pilot start aldı. Toplam 70 tur atan pilotlardan ancak 19 pilot onu tamamlaya bildi. 5 pilot ise tamamlayamadı.
Yarışı Avustralya'lı pilot Mark Webber birinci olarak tamamlamıştır. Bu onun 2010 Formula 1 sezonu'nunda birincilik kazandığı son yarış olmuştur. İspanya'lı Fernando Alonso Mark Webber'in ardından yarışı ikinci olarak tamamlamıştır. Almanya temsilcisi Sebastian Vettel ise yarışı üçüncü sırada tamamlamıştır. Onların ardından Felipe Massa, Vitaly Petrov ve Nico Hülkenberg gelmiştir.
Bir önceki sene sene burada büyük bir kaza geçiren ve sezonun geri kalanında yarışamayan Brezilya'lı Felipe Massa 4. sırayı aldı. Sürpriz yaparak 5. olan Rusya'lı Vitaly Petrov F1 kariyerideki en iyi sonucunu almayı başardı[1].
- 1. Mark Webber
İstatistikler
Sıralama turları sonucunda pol pozisyonunu 1:18.773'lik derecesiyle Red Bull-Renault pilotu Sebastian Vettel elde etti. Aynı takımdan Mark Webber ise ikinci cebin sahibi oldu.
70 turluk yarışın sonuncu, 70. turu 1:22.362 zamanla bu yarışın en hızlı tur'u olmuştur. En kısa sürede koşulan bu turda Almanya temsilcisi Sebastian Vettel 1. olmuştur.
Sonuçlar
Sıralama turları
Sıra | No | Sürücü | Marka | Zaman 3 | Zaman 2 | Zaman 1 | BS |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:20.417 | 1:19.573 | 1:18.773 | 1 |
2 | 6 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:21.132 | 1:19.531 | 1:19.184 | 2 |
3 | 8 | ![]() |
Ferrari | 1:21.278 | 1:20.237 | 1:19.987 | 3 |
4 | 7 | ![]() |
Ferrari | 1:21.299 | 1:20.857 | 1:20.331 | 4 |
5 | 2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:21.455 | 1:20.877 | 1:20.499 | 5 |
6 | 4 | ![]() |
Mercedes | 1:21.212 | 1:20.811 | 1:21.082 | 6 |
7 | 12 | ![]() |
Renault | 1:21.558 | 1:20.797 | 1:21.229 | 7 |
8 | 11 | ![]() |
Renault | 1:21.159 | 1:20.867 | 1:21.328 | 8 |
9 | 22 | ![]() |
BMW Sauber-Ferrari | 1:21.891 | 1:21.273 | 1:21.411 | 9 |
10 | 10 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:21.598 | 1:21.275 | 1:21.710 | 10 |
11 | 1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:21.422 | 1:21.292 | 11 | |
12 | 9 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:21.478 | 1:21.331 | 12 | |
13 | 14 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:22.080 | 1:21.517 | 13 | |
14 | 3 | ![]() |
Mercedes | 1:21.840 | 1:21.630 | 14 | |
15 | 16 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:21.982 | 1:21.897 | 15 | |
16 | 15 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:21.789 | 1:21.927 | 16 | |
17 | 17 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:21.978 | 1:21.998 | 17 | |
18 | 23 | ![]() |
BMW Sauber-Ferrari | 1:22.222 | 231 | ||
19 | 24 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 1:24.050 | 18 | ||
20 | 19 | ![]() |
Lotus-Cosworth | 1:24.120 | 19 | ||
21 | 18 | ![]() |
Lotus-Cosworth | 1:24.199 | 20 | ||
22 | 25 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 1:25.118 | 21 | ||
23 | 21 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1:26.391 | 22 | ||
24 | 20 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1:26.453 | 24 |
- ^ - Sıralama turları sonunda Kamui Kobayashi′ye beş yerde BS cezası verildi.


Yarış


Sıra | No | Sürücü | Marka | Tur | Zaman/Sorun | BS | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() |
Red Bull-Renault | 70 | 1:41:05.571 | 2 | 25 |
2 | 8 | ![]() |
Ferrari | 70 | +17.821 | 3 | 18 |
3 | 5 | ![]() |
Red Bull-Renault | 70 | +19.252 | 1 | 15 |
4 | 7 | ![]() |
Ferrari | 70 | +27.474 | 4 | 12 |
5 | 12 | ![]() |
Renault | 70 | +1:13.192 | 7 | 10 |
6 | 10 | ![]() |
Williams-Cosworth | 70 | +1:16.723 | 10 | 8 |
7 | 22 | ![]() |
BMW Sauber-Ferrari | 69 | +1 Tur | 9 | 6 |
8 | 1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 69 | +1 Tur | 11 | 4 |
9 | 23 | ![]() |
BMW Sauber-Ferrari | 69 | +1 Tur | 23 | 2 |
10 | 9 | ![]() |
Williams-Cosworth | 69 | +1 Tur | 12 | 1 |
11 | 3 | ![]() |
Mercedes | 69 | +1 Tur | 14 | |
12 | 16 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 69 | +1 Tur | 15 | |
13 | 15 | ![]() |
Force India-Mercedes | 69 | +1 Tur | 16 | |
14 | 19 | ![]() |
Lotus-Cosworth | 67 | +3 Tur | 19 | |
15 | 18 | ![]() |
Lotus-Cosworth | 67 | +3 Tur | 20 | |
16 | 24 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 67 | +3 Tur | 18 | |
17 | 21 | ![]() |
HRT-Cosworth | 67 | +3 Tur | 22 | |
18 | 25 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 66 | +4 Tur | 21 | |
19 | 20 | ![]() |
HRT-Cosworth | 66 | +4 Tur | 24 | |
YD | 2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 23 | vites kutusu | 5 | |
YD | 11 | ![]() |
Renault | 23 | Çarpışmada zarar gördü | 8 | |
YD | 4 | ![]() |
Mercedes | 15 | Tekerlek sorunu | 6 | |
YD | 14 | ![]() |
Force India-Mercedes | 15 | çarpışma | 13 | |
YD | 17 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1 | motor | 17 | |
BS:Başlangıç sırası YD:Yarış dışı DNQ:Yarışa katılma hakkı kazanamadı |
- 1.^ - Michael Schumacher ve Rubens Barrichello arasındaki bir olay yarıştan sonra incelenmiştir. İncelenme sonucunda Michael Schumacher′e bir sonraki yarışta 10 sıra geriden başlama cezası verilmesi karara alınmıştır. O, duvara sıkıştırarak tehlikeli bir şekilde Rubens Barrichello’yu engellediği için böyle cezalandırılmıştır[2].

Yarış sonrası oluşan sıralamalar
|
|
- Not: Sadece ilk beş sürücü ve marka listelenmiştir.
Posta pulunda
Turnuva ile ilgili olarak 30 Temmuz 2010 yılında Macaristan tarafından posta pulu basılmıştır[3].
Kaynakça
- "Formula 1 resmî sitesi". 19 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Kasım 2011.
- "VITALY PETROV BEŞİNCİ, ROBERT KUBICA YARIŞ DIŞI". 1 Ekim 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Kasım 2011.
- "Schumacher eski takım arkadaşından özür diledi". 17 Eylül 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Kasım 2011.
- "25th Formula 1 Hungarian Grand Prix". 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Haziran 2013.
Dış bağlantılar
![]() |
Wikimedia Commons'ta 2010 Hungarian Grand Prix ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Hungarian Grand Prix Preview6 Aralık 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Hungarian GP (30 Jul-1 Aug 2010). Galeri
- Macaristan Grand Prix: Birinci uygulama, f-1sports.com.ua, (30/11/2011)
- Macaristan Grand Prix: İkinci uygulama, f-1sports.com.ua, (30/11/2011)
- Macaristan Grand Prix: Üçüncü uygulama, f-1sports.com.ua, (30/11/2011)
- Macaristan Grand Prix. Nitelikleri., f-1sports.com.ua, (30/11/2011)
- Гран При Венгрии: Уэббер побеждает в Хунгароринге, f-1sports.com.ua, (30/11/2011)
- Yarış analizi (grafik)29 Temmuz 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Önceki yarış: 2010 Almanya Grand Prix |
FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 2010 sezonu |
Sonraki yarış: 2010 Belçika Grand Prix |
Önceki yarış: 2009 Macaristan Grand Prix |
Macaristan Grand Prix | Sonraki yarış: 2011 Macaristan Grand Prix |