1989 Japonya Grand Prix
1989 Japonya Grand Prix (resmi adıyla XXV Fuji Television Japonya Grand Prix ), 22 Ekim 1989 tarihinde Suzuka Pisti'nde düzenlenmiş Formula 1 yarışıdır. 1989 Formula 1 sezonu'nun 15. yarışıdır. Yarış McLaren pilotları Alain Prost ve Ayrton Senna'nın pol pozisyonda yer almıştır.
| Yarış ayrıntıları | ||
|---|---|---|
| 16 yarışlık 1989 Formula 1 sezonunun 15. yarışı | ||
 | ||
| Tarih | 22 Ekim 1989 | |
| Resmî ad | XV Fuji Television Japonya Grand Prix | |
| Yer | Suzuka Pisti, Suzuka, Japonya | |
| Pist | 3.641 mil / 5.859 km | |
| Yarışılan mesafe | 53 tur, 192.952 mil / 310.527 km | |
| Hava | Kuru, Ilık, Bulutlu | |
| Pol | ||
| Pilot |  Ayrton Senna | McLaren-Honda |
| Zamanı | 1:38.041 | |
| En hızlı tur | ||
| Pilot |  Alain Prost[1] | McLaren-Honda |
| Zamanı | 1:43.506 (53 turluk yarışın 43. turunda) | |
| Podyum | ||
| Birinci |  Alessandro Nannini | Benetton-Ford |
| İkinci | Riccardo Patrese | Williams-Renault |
| Üçüncü | .svg.png.webp){kind=small} Thierry Boutsen | Williams-Renault |
Yarıştan önce
Yarıştan önce McLaren takımı 1989 Formula 1 sezonunda liderliğe sahiptiler. Japonya yarışında girmeden önce Alain Prost ve Ayrton Senna aralarında 12 puan fark vardı. Alain Prost'un 72 puanı Ayrton Senna ise 60 puanı bulunmaktaydı.
Yarış raporu
Yarış başlarken McLaren yarışta lider olaması bekleniyordu. Alain Prost ve Ayrton Senna yarış dışı olmaları Alessandro Nannini'ye birinciliği getirdi.
Sıralama
| Poz. | No. | Sürücü | Marka | Zaman | Fark |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |  Michael Schumacher |
Ferrari | 1:37.470 | |
| 2 | 1 |  Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes | 1:37.820 | +0.350 |
| 3 | 2 |  David Coulthard |
McLaren-Mercedes | 1:38.239 | +0.769 |
| 4 | 8 | Heinz-Harald Frentzen |
Jordan-Mugen-Honda | 1:38.696 | +1.226 |
| 5 | 4 | Eddie Irvine |
Ferrari | 1:38.975 | +1.505 |
| 6 | 18 | Olivier Panis |
Prost-Peugeot | 1:39.623 | +2.153 |
| 7 | 19 | Jarno Trulli |
Prost-Peugeot | 1:39.644 | +2.174 |
| 8 | 17 | Johnny Herbert |
Stewart-Ford | 1:39.706 | +2.236 |
| 9 | 6 | Ralf Schumacher |
Williams-Supertec | 1:39.717 | +2.247 |
| 10 | 11 | Jean Alesi |
Sauber-Petronas | 1:39.721 | +2.251 |
| 11 | 22 |  Jacques Villeneuve |
BAR-Supertec | 1:39.732 | +2.262 |
| 12 | 7 | Damon Hill |
Jordan-Mugen-Honda | 1:40.140 | +2.670 |
| 13 | 16 | Rubens Barrichello |
Stewart-Ford | 1:40.140 | +2.670 |
| 14 | 9 | Giancarlo Fisichella |
Benetton-Playlife | 1:40.261 | +2.791 |
| 15 | 10 |  Alexander Wurz |
Benetton-Playlife | 1:40.303 | +2.833 |
| 16 | 5 | Alessandro Zanardi |
Williams-Supertec | 1:40.403 | +2.933 |
| 17 | 12 | Pedro Diniz |
Sauber-Petronas | 1:40.740 | +3.270 |
| 18 | 23 | Ricardo Zonta |
BAR-Supertec | 1:40.861 | +3.391 |
| 19 | 15 |  Toranosuke Takagi |
Arrows | 1:41.067 | +3.597 |
| 20 | 21 |  Marc Gené |
Minardi-Ford | 1:41.529 | +4.059 |
| 21 | 14 | Pedro de la Rosa |
Arrows | 1:41.708 | +4.238 |
| 22 | 20 | Luca Badoer |
Minardi-Ford | 1:42.515 | +5.045 |
Yarış
| Poz | No | Sürücü | Marka | Turlar | Zaman | Derece | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes | 53 | 1:31:18.785 | 2 | 10 |
| 2 | 3 | Michael Schumacher |
Ferrari | 53 | +5.015 | 1 | 6 |
| 3 | 4 | Eddie Irvine |
Ferrari | 53 | +1:35.688 | 5 | 4 |
| 4 | 8 | Heinz-Harald Frentzen |
Jordan-Mugen-Honda | 53 | +1:38.635 | 4 | 3 |
| 5 | 6 | Ralf Schumacher |
Williams-Supertec | 53 | +1:39.494 | 9 | 2 |
| 6 | 11 | Jean Alesi |
Sauber-Petronas | 52 | +1 Lap | 10 | 1 |
| 7 | 17 | Johnny Herbert |
Stewart-Ford | 52 | +1 Lap | 8 | |
| 8 | 16 | Rubens Barrichello |
Stewart-Ford | 52 | +1 Lap | 13 | |
| 9 | 22 | Jacques Villeneuve |
BAR-Supertec | 52 | +1 Lap | 11 | |
| 10 | 10 | Alexander Wurz |
Benetton-Playlife | 52 | +1 tur | 15 | |
| 11 | 12 | Pedro Diniz |
Sauber-Petronas | 52 | +1 tur | 17 | |
| 12 | 23 | Ricardo Zonta |
BAR-Supertec | 52 | +1 tur | 18 | |
| 13 | 14 | Pedro de la Rosa |
Arrows | 51 | +2 tur | 21 | |
| 14 | 9 | Giancarlo Fisichella |
Benetton-Playlife | 47 | Motor | 14 | |
| Yarış dışı | 15 | Toranosuke Takagi |
Arrows | 43 | Vites kutusu | 19 | |
| Yarış dışı | 20 | Luca Badoer |
Minardi-Ford | 43 | Motor | 22 | |
| Yarış dışı | 2 | David Coulthard |
McLaren-Mercedes | 39 | Hidrolik | 3 | |
| Yarış dışı | 21 | Marc Gené |
Minardi-Ford | 31 | Vites Kutusu | 20 | |
| Yarış dışı | 7 | Damon Hill |
Jordan-Mugen-Honda | 21 | Yorgunluk | 12 | |
| Yarış dışı | 18 | Olivier Panis |
Prost-Peugeot | 19 | Alternatör | 6 | |
| Yarış dışı | 19 | Jarno Trulli |
Prost-Peugeot | 3 | Motor | 7 | |
| Yarış dışı | 5 | Alessandro Zanardi |
Williams-Supertec | 0 | Elektrik | 16 |
Yarış sonrası oluşan sıralamalar
- Sürücüler Şampiyonası
| Sıra | Sürücü | Puan |
|---|---|---|
| 1 | Alain Prost |
76 (81) |
| 2 | Ayrton Senna |
60 |
| 3 | Nigel Mansell |
38 |
| 4 | Riccardo Patrese |
36 |
| 5 | Thierry Boutsen |
28 |
- Markalar Şampiyonası
| Pos | Constructor | Points |
|---|---|---|
| 1 | McLaren-Honda |
141 |
| 2 | Williams-Renault |
64 |
| 3 | Ferrari |
59 |
| 4 | Benetton-Ford |
31 |
| 5 | Tyrrell-Ford |
16 |
- Not: Yalnızca ilk beş pozisyon verilmiştir.
Kaynakça
- Ayrton Senna , en iyi tur zamanı 1:43.025 fakat 38. turda diskalifiye oldu.
| Önceki yarış: 1989 İspanya Grand Prix |
FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 1989 sezonu |
Sonraki yarış: 1989 Avustralya Grand Prix |
| Önceki yarış: 1988 Japonya Grand Prix |
1989 Japonya Grand Prix | Sonraki yarış: 1990 Japonya Grand Prix |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.