F3 (İstanbul metrosu)

F3 (Seyrantepe - Vadistanbul) Füniküler Hattı, Seyrantepe - Vadistanbul arasında inşa edilen ve 29 Ekim 2017'de hizmete giren füniküler hattıdır. Hat, viyadüklerin üzerinde inşa edildiği için bir havaray hattı olduğu lanse edilse de teknik olarak bir füniküler hattıdır.


F3 (Seyrantepe - Vadistanbul) Füniküler Hattı
Genel bilgiler
Tip Füniküler - Havaray
Durum İşletmede
Bölge İstanbul, Türkiye
Terminal Seyrantepe
Vadistanbul
İstasyonlar 2
Yolculuk süresi 2.63 dakika
Yolcu kapasitesi 3,500 yolcu/saat
İşletim
Açılış 29 Ekim 2017
Sahibi Artaş - Invest AFK Adi Ortaklığı
İşletmeci(ler) Vadistanbul AVM
Metro İstanbul
Teknik
Hat uzunluğu 750 metre
İşletme hızı Ortalama hız, 0-8 m/s
Güzergâh haritası
Vadistanbul
Seyrantepe

Türkiye’de ilk defa raylı sistem alanında özel sektör teşebbüsüyle işletmeye alınan Vadistanbul Havaray Projesi'nin, Cendere Vadisi ile Seyrantepe Metro İstasyonu arasında 750 metrelik bir güzergaha sahip olması, tek hat olarak makaralı sistem (füniküler) şeklinde iki istasyon arasında 250 yolcu kapasiteli iki tren ile tek yönde saatte 3500 yolcu kapasitesi ile çalışması, bu istasyonlardan birinin Cendere Vadisinde viyadükle konumlandırılarak Vadistanbul AVM'nin 2. katına bağlanması, diğer istasyonun ise Seyrantepe Metro İstasyonu'na aktarma imkânı verecek şekilde Türk Telekom Stadyumu'nun hemen yanına konumlandırılması ile hattın M2 (Yenikapı - Hacıosman) Metro Hattı'na bağlanarak, İstanbul ölçeğinde ulaşım sistemine ve raylı sistem hatlarına entegre olacağı, böylece Cendere Vadisi'nin trafik yoğunluğunu azaltıp toplu taşım kullanımına katkı sağlayacağı belirtilmektedir. Futbol müsabakalarını izlemek isteyen taraftarlar ve daha çok Vadi İstanbul sakinlerinin ulaşımını kolaylaştırmak için yapılan Füniküler hattının mekanik maliyetinin 7.5 milyon Euro, toplam maliyetinin ise 14 milyon Euro olacağı tahmin edilmektedir.

İstasyonlar

Sayı İstasyon Aktarma Tür Notlar
1 Seyrantepe Viyadük
2 Vadistanbul Vadistanbul AVM

Galeri

Kaynakça

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.