Monoray

Monoray veya havaray, tek ray hattından oluşan ve genellikle yerden yüksek olan demir yolu. Mono (tek) ve rail (ray) sözcüklerinin birleşmesiyle oluşan terim, ilk kez 1897'de kullanıldı.[1]

São Paulo, Brezilya'daki Oratório istasyonunda test aşamasında olan bir monoray treni.

Tarihçe

İlk yıllar

İlk monoray prototipi 1820'de Ivan Elmanov tarafından Rusya'da yapıldı. Geleneksel demir yollarına alternatif olarak monoray oluşturma girişimleri 19. yüzyılın başlarından beri mevcuttu. Bu alanda ilk patent 1821'de Birleşik Krallık'ta Henry Palmer tarafından alındı ve tasarım Londra'nın güneyindeki Deptford Tersanesi'nde uygulamaya kondu. Bunun sonucu olarak Cheshunt, Hertfordshire yakınlarındaki bir taş ocağından Lea Nehri'ne taş taşıyan kısa hat, dünyanın yolcu taşıyan ilk monoray hattı ve Hertfordshire'daki ilk demir yolu oldu.[2][3]

1879'da Haddon ve Stringfellow tarafından "tek raylı" bir sistem önerildi. Askerî amaçlı kullanılması düşünülen hat, "ucuz bir demir yolu" olarak sivil kullanıma da uygun görüldü.[4]

Galeri

Kaynakça

  1. "Etymology Online entry for monorail". Etymonline.com. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Eylül 2010.
  2. Finchley Society (26 Haziran 1997). "Finchley Society Annual General Meeting Minutes" (PDF). 23 Eylül 2015 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Nisan 2009.
  3. Today in Science History. "June 25 - Today in Science History". 18 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Nisan 2009.
  4. "NLA Australian Newspapers - article display". Newspapers.nla.gov.au. 30 Ekim 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Eylül 2010.

Dış bağlantılar

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.