Tōkaidō Shinkansen

; Tōkaidō Shinkansen
Genel bilgiler
Tip	Shinkansen
Sistem	JR Central
Durum	İşletmede
Terminal	Tokyo; Shin-Osaka
İstasyonlar	17
İşletim
Açılış	1 Ekim 1964
Depo Merkezleri	Tokyo, Mishima, Nagoya, Osaka
Teknik
Hat uzunluğu	515.4 km
Hat açıklığı	1,435 mm
Elektriklenme	25 kV AC, 60 Hz katener
İşletme hızı	285 km/h
Güzergâh haritası

Tōkaidō Shinkansen (Japonca: 東海道新幹線), Japonya'da Central Japan Railway Company tarafından işletilen bir shinkansen demiryolu hattıdır. 1 Ekim 1964 tarihinde açılmış olup dünyanın ilk hızlı tren hattıdır. Hat 515.4 km uzunluğunda olup Tokyo ve Osaka kentlerini birbirine bağlamaktadır.[1][2] Hat ilk açıldığında maksimum işletme hızı 200 km/saat iken günümüzde 300 km/saat'in üzerinde işletilebilmektedir. Japonya'da en sık kullanılan Shinkansen hattıdır.

Tōkaidō Shinkansen, toplam 5.3 milyar yolcu ile dünyanın en yoğun yüksek hızlı tren hattıdır.

İstasyonlar

İstasyon	Japonca	Mesafe (km)	Hizmetler			Bağlantılar	Yer
Tokyo	東京	0	N	H	K	JR East : Tōhoku Shinkansen, Akita Shinkansen, Jōetsu Shinkansen, Hokuriku Shinkansen, Yamagata Shinkansen, Chūō, Keihin-Tōhoku, Keiyō, Sōbu, Tōkaidō, Tōhoku, Takasaki, Jōban, Yamanote, Yokosuka Tokyo Metro : Marunouchi	Chiyoda	Tokyo
Shinagawa	品川	6,8	N	H	K	JR East : Yamanote, Keihin-Tōhoku, Tōkaidō, Yokosuka Keikyu Corporation : Keikyu	Minato	Tokyo
Shin-Yokohama	新横浜	25,5	N	H	K	JR East : Yokohama Yokohama metrosu : Mavi Hat	Yokohama	Kanagawa
Odawara	小田原	76,7		H	K	JR East : Tōkaidō Odakyu Electric Railway : Odakyu Odawara Izuhakone Railway : Daiyuzan Hakone Tozan Railway : Hakone Tozan	Odawara	Kanagawa
Atami	熱海	95,4		H	K	JR East : Tōkaidō, Itō JR Central : Tōkaidō	Atami	Shizuoka
Mishima	三島	111,3		H	K	JR Central : Tōkaidō Izuhakone Railway : Sunzu	Mishima
Shin-Fuji	新富士	135,0			K	JR Central : Tōkaidō, Minobu	Fuji
Shizuoka	静岡	167,4		H	K	JR Central : Tōkaidō Shizuoka Railway : Shizuoka-Shimizu	Shizuoka
Kakegawa	掛川	211,3			K	JR Central : Tōkaidō Tenryū Hamanako Railroad : Tenryū Hamanako	Kakegawa
Hamamatsu	浜松	238,9		H	K	JR Central : Tōkaidō Entetsu : Enshū	Hamamatsu
Toyohashi	豊橋	274,2		H	K	JR Central : Tōkaidō, Iida Meitetsu : Nagoya Toyohashi Railroad : Atsumi, Toyohashi tramvayı	Toyohashi	Aichi
Mikawa-Anjō	三河安城	312,8			K	JR Central : Tōkaidō	Anjō
Nagoya	名古屋	342,0	N	H	K	JR Central : Tōkaidō, Chūō, Kansai Meitetsu : Nagoya Kintetsu : Nagoya Nagoya Seaside Rapid : Aonami Nagoya metrosu : Higashiyama, Sakura-dōri	Nagoya
Gifu-Hashima	岐阜羽島	367,1		H	K	Meitetsu : Hashima	Hashima	Gifu
Maibara	米原	408,2		H	K	JR Central : Tōkaidō JR West : Tōkaidō, Hokuriku Ohmi Railway : Ana Hat	Maibara	Shiga
Kyoto	京都	476,3	N	H	K	JR West : Tōkaidō, Nara, Sanin Kintetsu : Kyoto Kyoto metrosu : Karasuma	Kyoto	Kyoto
Shin-Osaka	新大阪	515.4	N	H	K	JR West : Sanyō Shinkansen (arabağlantı), Tōkaidō Osaka metrosu : Midōsuji	Osaka	Osaka

N : Nozomi - H : Hikari - K : Kodama

Kaynakça

"Bullet Train & Maglev System to Cross the Pacific" 24 Temmuz 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., 4 Eylül 2010, Yoshiyuki Kasai
Central Japan Railway Company Annual Report 2012 4 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. 24 Nisan 2017 tarihinde erişilmiştir].

Dış bağlantılar

JR Central websitesi11 Haziran 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (Japonca)

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[envoy-1] "Bullet Train & Maglev System to Cross the Pacific" 24 Temmuz 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., 4 Eylül 2010, Yoshiyuki Kasai

[2012report-2] Central Japan Railway Company Annual Report 2012 4 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. 24 Nisan 2017 tarihinde erişilmiştir].