GAZ-67

GAZ-67 ve bir üstü GAZ-67B Sovyet askeri araçlarında dört teker teknolojisini uygulamak amacıyla GAZ firması tarafından 1943'te geliştirildi. Sovyetler'de savaşın sonuna dek Amerikalıların Willys Jeep'ine eşdeğerdi.

GAZ-67/GAZ-67B
(ГАЗ-67/ГАЗ-67Б)
Genel Bakış
Üretici GAZ
Üretim 92,843 (194353)
Selefi GAZ-64
Halefi GAZ-69
Gövde ve Şasi
Gövde tipi Jeep
Düzen Önden motorlu,
dört tekerlekten çekiş
Benzerleri GAZ-64
BA-64
GAZ-69
Teknik Özellikler
Motor

3.3L 4-silindirli benzinli

50 hp (GAZ-67)
54 hp (GAZ-67B)
Dingil mesafesi 2.100 mm (82,7 in)
Uzunluk 3.345 mm (131,7 in)
Genişlik 1.685 mm (66,3 in)
Yükseklik 1.700 mm (66,9 in)
Ağırlık 1.320 kg (2.910 lb)

GAZ-67'de selefi GAZ-64'e göre bir takım geliştirmeler mevcuttu. En başta 1446 mm eniyle daha geniş bir araçtı. Ayrıca güçlendirilmiş şasi çerçevesi, genişlemiş yakıt tankı ve diğer iyileştirmeler vardı.

GAZ-67B motoru

GAZ M1 4-silindirli 3280 cc benzinli motor, 54 hp (40 kW) sürümü ile biraz daha güçlendirilmişti ve 90 km / h (56 mph) hızda gidebiliyordu. Üretimine 23 Eylül 1943 tarihinde başlandı(ilk seri araç üretimi). Ocak 1944 itibaren bazı mekanik iyileştirmeler ile de GAZ-67B geliştirildi.


Kaynakça

  • Evgeniy Prochko, Vezdekhody RKKA, 1998, Armada series, ISBN 5-85729-015-5

Dış bağlantılar

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.