Boeing B-52 Stratofortress
B-52 Stratofortress, Amerikalı Boeing şirketi tarafından üretilmiş uzun menzilli stratejik bombardıman uçağıdır.
| B-52 Stratofortress | |
|---|---|
 B-52H uçarken | |
| Türü | Stratejik bombardıman |
| Ulusal köken |
 ABD |
| Üretici | Boeing |
| İlk uçuş | 15 Nisan 1952 |
| Ana kullanıcı | Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri (USAF) |
| Üretim aralığı | 1952-1962 |
| Üretim sayısı | 744 |
| Birim maliyeti |
14.43 milyon ABD Doları($) (B-52B) 9.28 milyon ABD Doları($) (1962 B-52H) 53.4 milyon ABD Doları($) (1998 B-52H) |
B-52'ler Soğuk savaş yıllarında SSCB topraklarına nükleer bomba taşınabilmesi amacı ile geliştirilmiştir. İlk uçuşunu 15 Nisan 1952'de gerçekleştirmiştir. 1954 yılından itibaren B-36 Peacemaker ve B-50 Superfortress uçaklarının yerini alarak ABD Hava Kuvvetleri'nde kullanıma girmiştir. ABD Hava Kuvvetleri'nde "Buff" diye bilinirler. Halı bombardımanı diye adlandırılan, güdümlü olmayan basit konvansiyonel bombalar kullanarak geniş alanların isabet oranı yüksek olmadan bombalanmasında etkili olarak kullanılırlar. Körfez savaşı'ndaki bombaların çoğu B-52'ler tarafından atılmıştır. Taşıma kapasitesi B-1B Lancer'dan daha az olmasına karşın (yaklaşık yarısı kadar) menzili biraz daha uzundur.
18 Ocak 1957'de 3 B-52B dünya etrafında hiç durmadan uçarak rekor kırmıştır. Bu uçuş 49 saat 19 dakika sürmüştür ve havada 3 kez yakıt ikmali yapılmıştır.
21 Mayıs 1956'da Bikini Atolu'na havadan ilk hidrojen bombasını atan uçak bir B-52'dir.
Fiyatları
Fiyatlar yaklaşık olarak 1955 yılındakine göre verilmiştir (Amerikan doları olarak) ve enflasyona göre ayarlanmamıştır.
| X/YB-52 | B-52A | B-52B | B-52C | B-52D | B-52E | B-52F | B-52G | B-52H | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Birim Araştırma & Geliştirme maliyeti | 100 milyon $ | ||||||||
| Hava Tasarım | 26,433,518 | 11,328,398 | 5,359,017 | 4,654,494 | 3,700,750 | 3,772,247 | 5,351,819 | 6,076,157 | |
| Motorlar | 2,848,120 | 2,547,472 | 1,513,220 | 1,291,415 | 1,256,516 | 1,787,191 | 1,427,611 | 1,640,373 | |
| Elektroniksel işçilik | 50,761 | 61,198 | 71,397 | 68,613 | 54,933 | 60,111 | 66,374 | 61,020 | |
| Silahlandırma | 47,874 | 482,284 | 293,346 | 548,353 | 931,665 | 862,839 | 840,000 | 1,501,422 | |
| Ordu donatımı | 9,193 | 11,520 | 10,983 | 17,928 | 4,626 | 3,016 | 6,809 | 6,804 | |
| Uçuşa hazır maliyet (Toplam) | 28.38 milyon $ | 14.43 milyon $ | 7.24 milyon $ | 6.58 milyon $ | 5.94 milyon $ | 6.48 milyon $ | 7.69 milyon $ | 9.28 milyon $ | |
| saat başına düşen Bakım Fiyatı | 925 $ | 1,025 $ | 1,025 $ | 1,182 $ |
Varyantları
| Varyant | Üretilen | Hizmete Giriş |
|---|---|---|
| XB-52 | 2 (1 adeti YB-52'ye çevrildi) | Prototip |
| B-52A | 3 | |
| NB-52A | 1 (B-52A'ya çevrildi) | |
| B-52B | 50 | 29 Haziran 1955 |
| RB-52B | 27 (B-52B'ye çevrildi) | |
| NB-52B | 1 (B-52B'ye çevrildi) | |
| B-52C | 35 | Haziran 1956 |
| B-52D | 170 | Aralık 1956 |
| B-52E | 100 | Aralık 1957 |
| B-52F | 89 | Haziran 1958 |
| B-52G | 193 | 13 Şubat 1959 |
| B-52H | 102 | 9 Mayıs 1961 |
| Tam Toplam | 773 adet |
Teknik Özellikler (B-52H)
Bilgi kaynağı: Quest for Performance[1]
Genel özellikler
- Mürettebat: 6 Kişi; pilot, co-pilot, Yön belirleyici, Yön belirleyici(Radar), Bombardıman Kumandanı, ve elektronik savaş görevlisi
- Uzunluk: 159 ft 4 in (48.5 m)
- Kanat açıklığı: 185 ft 0 in (56.4 m)
- Yükseklik: 40 ft 8 in (12.4 m)
- Kanat alanı: 4,000 ft² (370 m²)
- Boş ağırlık: 185,000 lb (83,250 kg)
- Yüklü ağırlık: 265,000 lb (120,000 kg)
- Maksimum kalkış ağırlığı: 488,000 lb (220,000 kg)
- Yakıt Kapasitesi: 47,975 US gal (181,725 L)
- Güç ünitesi: 8× Pratt & Whitney TF33-P-3/103 turbofan motorlar, 17,000 lbf (76 kN) adedi
Performans
- Maksimum hız: 560 kt (650 mph, 1,000 km/h)
- Muharebe yarıçapı: 4,480 mi (3,890 NM, 7,210 km)
- Sefer menzili: 11,000 mi (9,560 nm, 15,000 km)
- Servis tavanı: 50,000 ft (17,000 m)
- Tırmanma oranı: 6,270 ft/min. (31.85 m/s)
- Kanat yüklemesi: 30 lb/ft² (150 kg/m²)
- İtki/Ağırlık: 0.51
Silahlar
 |
Wikimedia Commons'ta B-52 Stratofortress ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Makinalı Top : Kuyruk kısmında 1 × 20 mm M61 Vulcan topu. (1991'de tüm uçaklardan kaldırıldı)
- Havadan-Karaya Füze : 20 x AGM-69 SRAM, 20 x AGM-86 ALCM, 8 x AGM-84 Harpoon, 4 x AGM-142 Popeye (B-52H)
20 x AGM-86C CALCM, 20 x AGM-129 ACM, 20 x AGM-154 JSOW, 20 x AGM-158 JASSM
- Nükleer Bomba : 8 x B61, 8 x B63, 8 x B83, 20 x ALCM, 12 x SRAM, 12 x ACM
- Klasik Bomba : 51 x Mk-36/59/62/82, 18 x Mk-20/84, 12 x Mk-52, 8 x Mk-41/55/56/60/65, 51 x CBU-52/58/71,
30 x CBU-87/89/97, 51 x M117
- Yük Noktası : 1 dahili gövde içi bomba bölümü + 4 harici kanat altı pilon