BMW M335

BMW M335, Alman otomobil üreticisi BMW tarafından 1939-1941 yılları arasında üretilmiş sıralı 6 silindirli OHV benzinli bir motordur. BMW 335, sedanlarda ve üstü açılır (cabriolet) modellerde kullanıldı ve II. Dünya Savaşı öncesinde en güçlü BMW motoruydu.

BMW M335
Genel bakış
Üretim 1939-1941
Düzen
Konfigürasyon Sıralı 6
Hacim 35 L (2.136 cu in)
Blok malzemesi Dökme demir
Kapak malzemesi Alüminyum
Supap OHV
Yanma
Yakıt tipi Benzin
Kronoloji
Selefi BMW M328
Halefi Yok

M328 selefi ile karşılaştırıldığında, M335 %77'lik bir hacim artışına sahiptir. M328'e göre, M335 bir demir bloğa ve alüminyum silindir kapağına sahiptir.[1]

M335'in üretimi II.Dünya Savaşı nedeniyle yarıda kesildi. M335'in doğrudan bir halefi olmamasına rağmen, 1954'te yüksek performanslı motor olarak yerini BMW OHV V8 doldurdu.

Modeller

MotorHacimGüçTorkYıllar
M3353.485 cc (212,7 cu in)66 kW (89 bhp)
3,000 rpm'de
180 N·m (133 lb·ft)
2,000 rpm'de
1939-1941

M335

Yakıt tek bir Solex 35 karbüratörü tarafından sağlanmaktaydı.[2] Motor 3,000 rpm'de 66 kW (89 bhp) güç üretmekteydi.[3][4]

Kullanılan modeller:

  • 1939-1941 BMW 335

Ayrıca bakınız

Kaynakça

  1. Noakes, Andrew (2008). The Ultimate History of BMW. Parragon Books. ISBN 978-1-4075-3512-8.
  2. "1939 BMW 335". www.carfolio.com. 6 Kasım 2004 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ağustos 2017.
  3. "1939 BMW 335 Technical Specifications". www.ultimatespecs.com. 3 Haziran 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ağustos 2017.
  4. "BMW Classic - Recherche-Client". bmw-grouparchiv.de. 9 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Mayıs 2019.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.