Ankara (torpido botu)

1901'de sipariş edilen torpidobotun yapımına Nisan 1904'te başlandı. 1904 yılında denize indirildiı. 29 Kasım 1906 tarihinde Ansaldo, Armstrong & Cie tarafından Cenova'da teslim edildi. Aralık 1906'da Osmanlı Donanmasına katıldı. 24 Şubat 1912'de Beyrut Muharebesi'nde İtalyan zırhlı kruvazörü Francesco Ferruccio tarafından batıdıldı.


Ankara torpido botu
Tarihçe
Osmanlı İmparatorluğu
İsmi: Kütahya
Adının geldiği yer veya kişi: Kütahya
Sipariş: 1901
İnşa eden: Ansaldo, Armstrong & Cie, Sestri Ponente. Yarda numarası 136[1]
Kızağa konulması: Nisan 1904
Denize indirme: 1904
Satın alınışı: 29 Kasım 1906, Cenova
Görevlendirme: Aralık 1906
Akıbet: 24 Şubat 1912'de Beyrut'ta İtalyan kruvazörleri tarafından batırıldı
Genel karakteristik
Sınıf ve tipi: Antalya sınıfı
Deplasman: 165 t
Uzunluk: 51,2 m LoA
Genişlik: 5,7 m
Su çekimi: 1,4 m
İtme gücü: 2 adet 3 silindirli üçlü genleşmeli buhar motoru
2 su borulu Ansaldo kazan
2,700 indike beygir gücü
Hız: 26 deniz mili (denemeler)
Menzil: 60 ton kömür
Kişi kapasitesi: 4 subay, 26 denizci
1915: 39 Türk, 4 Alman
Silah donanımı:
  • 2 x 37 mm seri ateşli Hotchkiss (250 mermi)
  • 2 x 450 mm torpido tüpü (4 torpido)
Beyrut Limanı'ndaki Ankara torpido botunun su üzerinde kalan bacası, 1910'lar

Ankara, Osmanlı Donanması'na ait torpido botu.

Kaynakça

Özel
Genel
  • Langensiepen, Bernd; Güleryüz, Ahmet (1995). The Ottoman Steam Navy 1828–1923 (İngilizce). Londra: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-610-1.

Dış bağlantılar

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.