Türk Hava Yolları'nın 278 sefer sayılı uçuşu

Türk Hava Yolları Uçuş 278, 29 Aralık 1994 tarihinde gerçekleşen uçak kazasıdır.

Türk Hava Yolları Uçuş 278
TC-JES kuyruk numaralı düşen uçağın
Özet
Tarih 29 Aralık 1994
Olay türü Kontrollü uçuşta yere çarpma nedeniyle pilot hatası
Bölge yakın Van Ferit Melen Havalimanı, Van, Türkiye
Koordinatlar 28°24′00″K 43°13′48″D
Hava taşıtı
Kalkış Ankara Esenboğa Havalimanı, Ankara, Türkiye
Destinasyon Van Ferit Melen Havalimanı, Van, Türkiye
Yolcu sayısı 69
Mürettebat 7
Ölü sayısı 57
Hava taşıtı modeli Boeing 737-4Y0
İşletmeci Türk Hava Yolları
Kuyruk numarası TC-JES[1]

Havacılık kazası, Türk Hava Yolları (THY) Boeing 737 ile Ankara - Van uçuşunu gerçekleştiren uçağın, sis ve kar yağışlarına rağmen uçuşa devam etmesiyle gerçekleşmiştir. Bu olay, bir Boeing 737-400'ün karıştığı ikinci, Türk Hava Yolları'nın geçmişindeki beşinci büyük kazadır.[2]

Kaza

29 Aralık 1994 tarihinde Boeing 737-400 tipi ''Mersin'' adlı THY uçağı Ankara - Van seferi sırasında 7 mürettebat üyesi ve 69 yolcu ile saat 13:52'de Ankara Esenboğa Havalimanı'dan havalanmıştı. Sis ve tipi nedeniyle görüş mesafesinin azalması ve inişin riskli hale gelmesinden dolayı Van Hava trafik kontrolün yaptığı Ankara dönüş çağrısı kaptan pilot Adem Uygun tarafından reddedildi. Kararında ısrarlı olan pilotun iki iniş denemesinden sonra üçüncü bir girişimde daha bulundu. Saat 15:30'da Van'a 13 kilometre uzaklıktaki Kale Tepesine düştü.[3] Kazada uçakta bulunan 76 kişiden 5'i mürettebat toplam 57'si kişi öldü.[2]

Kaynakça

  1. (İngilizce) "TC-JES Turkish Airlines Boeing 737-4Y0 – cn 26074 / ln 2376 – Planespotters.net Just Aviation". 14 Ocak 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Planespotters.net. 13 January 2014.
  2. "Türk Hava Yolları'nın 278 sefer sayılı uçuşu". TARİHİN TOZLU SAYFALARI. 2 Kasım 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Kasım 2019.
  3. (İngilizce) "Turkey crash". 5 Mart 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Flight Global. 4 January 1995. 1 January 2008.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.