Subaru 360

Subaru 360, Subaru tarafından 1958-1971 yılları arasında üretilen kei otomobil modelidir.[2] Araç, Subaru'nun ilk seri üretim otomobili olup küçük boyutu, 410 kg boş ağırlığı, monokok yapısı, salıncaklı arka süspansiyonu, fiberglas tavan paneli, arka menteşeli kapıları ve ucuz fiyatı ile dikkat çekmekteydi ve Japon hükûmetinin II. Dünya Savaşı sonrası halkın araç sahibi olmasına yardımcı olmayı amaçlayan kei otomobil yönetmeliklerine uygun olarak tasarlandı.

Subaru 360
Genel Bakış
Üretici Subaru
Diğer adı Subaru 450 [1]
K-10 (prototip)[2]
Üretim yıl(lar)ı 1958-1971
Montaj Ōta, Japonya
Tasarımcı(lar) Shinroku Momose
Halefi Subaru R-2
Gövde ve Şasi
Sınıf Kei otomobil
Gövde tipi 2 kapılı coupe
2 kapılı cabriolet
2 kapılı station wagon
Düzen Arkadan motorlu, arkadan itişli
Teknik Özellikler
Motor 356 cc EK31 I2
356 cc EK32 I2
423 cc EK51 I2
Şanzıman 3 ileri manuel
Dingil mesafesi 1,801 mm
Uzunluk 2,990 mm
Genişlik 1,300 mm
Yükseklik 1,379 mm
Ağırlık 410 kg

360'ın üretimi 12 yıl sürmüş olup 392,000 adet üretildikten sonra 1971 yılında yerini R-2'ye bırakmıştır.

Kaynakça

  1. New Subaru, The Autocar, 4 November 1960, page 821
  2. "Subaru History". Subaru Global. Subaru Corporation. 6 Nisan 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Mart 2020.

Dış bağlantılar

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.