Macchi C.202

Macchi M.C.202 Folgore (Türkçe: "Şimşek"), nitelikleri ve yüksek üretim sayıları göz önüne alındığında İkinci Dünya Savaşı'nda İtalya tarafından kullanılan en önemli savaş uçağıydı.

C.202 Folgore
Türü avcı
Ulusal köken  İtalya
Üretici Macchi Aeronautica
Tasarımcı Mario Castoldi
İlk uçuş 10 Ağustos 1940
Hizmete giriş Temmuz 1941
Hizmetten çıkış 1951
Durumu servis dışı
Ana kullanıcı Regia Aeronautica
Diğer kullanıcılar Luftwaffe
Üretim sayısı 1150
Gelişimi C.200

Tasarım

M.C.202'nin temel özelliği, ilk kez sıralı motorla donatılmış olmasıdır. Bu motor Messerschmitt Bf 109'larda da kulanılan Daimler-Benz DB 601'ın bir versiyonuydu.Tasarımı yapan Mario Castoldi oldukça zarif ve aerodinamik olan gövdeyi tamamen sıfırdan tasarladı fakat kanatları ve kuyruğu C.200 ile benzer tuttu. 10 Ağustos 1940'taki ilk uçuş başarılı oldu. Uçak, motorun niteliklerinden tam anlamıyla yararlanarak olağanüstü uçuş özellikleri (manevra kabiliyeti, yüksek hız ve iyi tırmanma oranı) gösterdi. Tek zayıflığı, silahlarıydı. İki adet 12,7 mm makineli tüfek ve iki adet 7,7 mm makineli tüfek kullanılmıştır.

Kariyer

İlk olarak Kasım 1941'de Libya'da kullanılmaya başlandı. Daha sonra Akdeniz'de, Doğu cephesin'de ve Balkanlar'daki hava savaşlarında kullanıldı. Üretilmiş olan uçakların çoğu Eylül 1943'teki ateşkesten sonra Müttefiklerin eline geçti. Az sayıda C.202 İtalyan Sosyal Cumhuriyeti tarafından kullanılmaya devam etti. Son C.202'ler eğitim amaçlı olarak 1948'e kadar uçmaya devam etmiştir.

Kullanım

İtalyan as pilot Ennio Tarantola'nın pilotluk yaptığı uçaklardan biriydi (8 zafer).

M.C.202 aşağıdaki filolarda kullanıldı:

  • 151a Squadriglia
  • 20° Gruppo
  • 51° Stormo de Regia Aeronautica

Kullanıcılar

 Hırvatistan Bağımsız Devleti

  • Zrakoplovstvo Nezavisne Države Hrvatske

 Nazi Almanyası

  • Luftwaffe
    • II/JG 77 - 12 uçak ele geçirildi.

 İtalya Krallığı

 İtalyan Sosyal Cumhuriyeti

  • Aeronautica Nazionale Repubblicana

 İtalya

Özellikler (C.202CB Serie IV-VIII)

Bilgi kaynağı: The Macchi C.202[1] The Complete Book of Fighters[2]

Genel özellikler

  • Mürettebat: 1
  • Uzunluk: 8,85 m (29 ft)
  • Kanat açıklığı: 10,58 m (34 ft 9 inç)
  • Yükseklik: 3,49 m (11 ft 13⁄32 inç)
  • Kanat alanı: 16.82 m^2 (181.0 ft^2)
  • Airfoil: root: NACA 23018 (modified); tip: NACA 23009 (modified)[3]

Performans

Silahlar

  • 2 × 127 mm (5,000 in) Breda-SAFAT machine guns in the engine cowling, 360/400 rpg
  • 2 × 77 mm (3,031 in) Breda-SAFAT machine guns in the wings, 500 rpg
  • 2 × 50 kg (110 lb), 100 kg (220 lb) or 160 kg (350 lb) bombs
  • 2 × 100 L (26,4 US gal; 22,0 imp gal) drop tanks

Kaynakça

  1. Cattaneo 1966, p. 10.
  2. Green, William; Swanborough, Gordon (1994). The Complete Book of Fighters. Londra: Salamander. s. 360. ISBN 1-85833-777-1.
  3. Lednicer, David. "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". m-selig.ae.illinois.edu. 5 Eylül 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Nisan 2019.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.