Florida Caddesi

Florida Caddesi (İspanyolca: Calle Florida), Buenos Aires şehrinde Rivadavia Bulvarı'nda başlayan ve Plaza San Martín'nde biten yayalaştırılmış bir caddesidir.[1] Perú Caddesi adıyla Rivadavia Bulvarı'nın güneyinde devam eden Arjantin'in en önemli ticari caddelerinden biri olarak kabul edilmektedir.[2]

Calle Florida
Tip Yaya yolu
Başlangıç Rivadavia Bulvarı
Bitiş General San Martín Meydanı
Uzunluk 1,1 kilometre (1 mi)
Geçtiği Yerler San NicolásRetiro

1913 yılında 11.00-21.00 saatleri arasında bazı kesimlerde trafiğin yasaklanmasıyla şehrin ilk yaya caddesi haline gelmiş ve 1 Temmuz 1971'de yaklaşık 100 m dışında tamamı yaya caddesine dönüştürülmüştür.[2]

Tarihçe

Aristokrat altın çağı

Arjantinli seçkinler, özellikle 1871'deki sarı humma salgınından sonra, Plaza de Mayo'nun güneyindeki konutlarını terk edip şehrin daha yüksek bir kısımında olan Plaza San Martín ve çevresini seçtiler.[2]

1872'de Florida Caddesi ticari bir cadde haline geldi.[2] En son Avrupa modasını sunan eczacılar, mobilya mağazaları, kuyumcular ve şapka dükkannları kuruldu.[2]

Florida Caddesesinin Córdoba Bulvarı ile kesişme noktasında 1888 ve 1894 yılları arasında, Paris'teki Le Bon Marché mağazasının bir şubesini kurmak için büyük bir ticari galeri binası inşa edildi.[2] Le Bon Marché Buenos Aires'te hiç kurulmasa da, inşa edilen bu bina daha sonra Galerías Pacífico alışveriş merkezine dönüştürüldü.[2]

1874'te Florida ve Paraguay caddelerinin kesiştiği noktada Arjantin'in en zengin kişilerinden biri olan Adolfo Bullrich'in sahibi olduğu Florida bahçesi kuruldu.[2] Bu bahçede 1890 Park Devrimi'ne öncülük eden Yurttaş Gençlik Birliği kuruldu.[2]

Ticari caddeye dönüşümü

Arjantinli seçkinleri 1910'larda kendilerini şehir merkezindeki giderek artan kalabalıktan izole edebilecekleri ve daha büyük evler inşa edebilecekleri ve daha kuzeyde bulunan Barrio Norte'ye, ve özellikle Recoleta'daki Alvear Bulvarına ve Palermo semtine taşınmaya başladılar.[2] Bu dönemde Buenos Aires'de daha önce görülmemiş büyükte olan Ortiz Basualdo Sarayı (1904), San Martín Sarayı (1905), Anchorena Sarayı (1908) ve Paz Sarayı (1912) inşa edildi.[2]

Zenginlerin bölgeyi terk etmesiyle cadde ticari bir kimlik kazandı. 1911 yılında bölgedeki tüccarların talebi üzerine Florida Cadde'si 11:00-21:00 saatleri arasında araç trafiğine kapatıldı.[2]

Kaynakça

  1. Galasso, Norberto (2011). Historia de la Argentina, vol. I&II (İspanyolca). Buenos Aires: Colihue. ISBN 978-950-563-478-1.
  2. Lewis, Daniel K. (2003). The History of Argentina. Palgrave Essential Histories Series (İngilizce). New York: Palgrave Macmillan. ISBN 978-1-4039-6254-6.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.