Ferrari F2007

Ferrari F2007, Scuderia Ferrari Marlboro'nun 2007 Formula 1 sezonunda kullandığı 53. Formula 1 motor yarış otomobili idi.[2] Şasi, Aldo Costa, Nikolas Tombazis ve John Iley, Mario Almondove ve motor tasarımına liderlik eden Gilles Simon tarafından tasarlandı. Otomobil, Kimi Räikkönen'e ilk Dünya Şampiyonası unvanını kazandırdı ve takıma Michael Schumacher'in 2004 Formula 1 sezonunda kazandırdığı takımlar şampiyonluğundan beri ilk takımlar şampiyonluğunu kazandırdı.

Ferrari F2007
Kategori Formula One
Üretici Scuderia Ferrari
Tasarımcı(lar) Mario Almondo (Director of Operations)
Aldo Costa (Technical Director)
Nikolas Tombazis (Chief Designer)
John Iley (Head of Aerodynamics)
Selefi 248 F1
Halefi F2008
Şasi Carbon-fibre and honeycomb composite monocoque
Teknik Özellikler
Motor Ferrari 056
Kapasite 2.4 litre (750 horsepower)[1]
Şanzıman 7-speed transverse gearbox
Yakıt Shell V-Power
Lastik Bridgestone
İlk çıkış 2007 Australian Grand Prix
Sürücüler 5. Felipe Massa
6. Kimi Räikkönen

Otomobil, 14 Ocak 2007'de Ferrari'nin İtalya'nın Maranello'daki Fiorano test pistinde tanıtıldı.

Şasi

Şasi 2006 Formula 1 sezonunda kullanılan 248 F1'e belirgin bir şekilde değiştirilmişti. Dingil mesafesi 3050 mm'den 3135 mm'ye çıkarılarak 85 mm artırılmış, aerodinamik performansı en üst düzeye çıkarmak için kokpit ve ön tekerlekler arasına ekstra uzunluk eklenmiştir.[3]

Aerodinamik

Tanıtım modeli, 248 F1'in ön ve arka kanatlarıyla tanıtıldı.[3] Bunun sebebi çeşitli aerodinamik özellikleri rakip F1 takımlarından gizli tutmaktı.

2007 sezonu boyaması
Ferrari F2007, "barkod" boyamalı
Räikkönen, Marlboro boyamasıyla Monaco GP'de

Ferrari, 2007 sezonu için tütün şirketinden sponsorluk alan tek takımdı. Ekibin ana sponsoru Marlboro sigaralarının ana şirketi olan Philip Morris International'dı.[4] Ancak, Avrupa tütün reklam yasağını atlatmak için otomobilin boyaması markanın adını içermiyordu. Basit bir kırmızı ve beyaz "barkod" kullanıldı ve bu nedenle Avrupadaki Grands Prixlerdeki reklamlar tamamen ilişkilendirme yoluyla oldu. Ferrari, Bahreyn, Monako ve Çin'de 'Marlboro' logolarını kullandı.

Araç, önceki yıllara göre önemli ölçüde daha az beyazdı. Felipe Massa ve Kimi Räikkönen tarafından kullanılan otomobiller, takım 2006 Takımlar Şampiyonası'nda ikinci olurken sırasıyla 5 ve 6 sayılarıyla yarıştı. Normalde, bu bir sonraki sezon için 3 ve 4 sayılarını kullanacakları anlamına gelecekti, ancak Dünya Şampiyonu Fernando Alonso'nun McLaren'e takım değiştirmesi nedeniyle 1 ve 2 numarayı beraberinde götürdü, ve Renault 3 ve 4 numarayı almış oldu.

Monaco Grand Prix'de Ferrari, arabalarının rengini Marlboro (açık) kırmızısından Rosso corsa (yarış) kırmızısına değiştirdi ve sezon boyunca öyle kaldı.[5][6]

Ayrıca

2007 sezonu, bir yarış sırasında iki farklı lastik bileşiğinin kullanılmasının zorunlu olduğu ilk sezondu.

Ferrari F2007, Gran Turismo 5, Gran Turismo 5 Prologue, Gran Turismo PSP, F1 2017, F1 2018 ve F1 2019 oyunlarında yer almıştır.

Sezon sonuçları

Kalın yazılan sonuçlar pol pozisyonunu belirtir; italik sonuçlar en hızlı turu belirtir.

Yıl Takım Motor Lastikler Sürücüler 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Puan WCC
2007 Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari V8 B AUS MAL BHR ESP MON CAN USA FRA GBR EUR HUN TUR ITA BEL JPN CHN BRA 204 1st
Felipe Massa 6 5 1 1 3 DSQ 3 2 5 2 13 1 Ret 2 6 3 2
Kimi Räikkönen 1 3 3 Ret 8 5 4 1 1 Ret 2 2 3 1 3 1 1

Kaynakça
  1. Car information screen, Gran Turismo 5, officially licensed product
  2. "F1 Team Unvails Ferrari's F2007". Ferrari-ForSale.com. 14 Ocak 2007. 11 Mayıs 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2020.
  3. "Big, bold and clever", Ferrari F2007 launch article, Autosport magazine, 18 January 2007.
  4. BBC News article "Ferrari extend tobacco contract" article
  5. "Archived copy". 12 Mart 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Mart 2013.
  6. "Ferrari Changed the Color of the Red that it Uses on the Car". 21 Mayıs 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2020.

Dış bağlantılar
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.