BMW i8
BMW i8, BMW tarafından üretilen hibrit spor otomobil modelidir. Araç BMW i serisinin bir parçasıdır. İlk kez 2009 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda bir turbodizel konsept olarak tanıtılmış olup üretim modeli 2013 yılında tanıtılmış ve Haziran 2014 tarihinde satışa sunulmuştur.
BMW i8 | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | BMW |
Üretim yıl(lar)ı | 2014-günümüze |
Montaj | Leipzig, Almanya |
Tasarımcı(lar) |
Richard Kim (konsept)[1] Benoit Jacob[2] |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Spor otomobil |
Gövde tipi | 2 kapılı coupé |
Düzen |
Ortadan motorlu, dört tekerlekten çekişli |
Teknik Özellikler | |
Motor |
1.5L B38A15T0 turbo I3[3] 7.1 kWh lityum iyon pil[4] |
Şanzıman | Aisin 6 ileri otomatik şanzıman |
Dingil mesafesi | 2,800 mm[5] |
Uzunluk | 4,689 mm[5] |
Genişlik | 1,942 mm[5] |
Yükseklik | 1,298 mm[5] |
Ağırlık | 1,539 kg |
Kaynakça
- "PHOTOS: BMW Unveils i3 Electric Car and i8 Hybrid Electric Vehicle on US Soil for the First Time!". 4 Mayıs 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ağustos 2016.
- "BMWBLOG". BMW BLOG. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ağustos 2016.
- BMW Group (7 Ağustos 2013). "BMW Group presents prototype of i8 plug-in hybrid; first use of new 3-cylinder engine". Green Car Congress. 5 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ağustos 2016.
- Eric Loveday (10 Mart 2014). "First BMW i8 Deliveries Scheduled For June – Final Performance / Fuel Consumption Figures Released". InsideEVs.com. 5 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ağustos 2016.
- "Arşivlenmiş kopya". 3 Temmuz 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ağustos 2016.
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta BMW i8 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- BMW Türkiye sitesinde i85 Ağustos 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.