BMW Z1
BMW Z1, BMW tarafından 1989-1991 yılları arasında sınırlı sayıda üretilen bir spor otomobil modelidir.
BMW Z1 | |
---|---|
![]() | |
Genel Bakış | |
Üretici |
![]() |
Üretim | 1989-1991 |
Tasarımcı(lar) | Harm Lagaay[1] |
Halefi | BMW Z3 |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Spor otomobil |
Gövde tipi | 2 kapılı roadster |
Düzen | Önden motorlu, arkadan itişli |
Benzerleri | BMW 3 Serisi |
Teknik Özellikler | |
Motor | 2.5 L M20B25 I6[2] |
Şanzıman | 5 ileri manuel |
Dingil mesafesi | 2,447 mm |
Uzunluk | 3,921 mm |
Genişlik | 1,690 mm |
Yükseklik | 1,227 mm |
Ağırlık | 1,250 kg |
Z1, plastik gövde panelleri ve kapı eşiklerinin içine inen kayan kapılara sahiptir. Aynı zamanda çok bağlantılı arka süspansiyon kullanan ilk BMW'lerden biridir. 1996'da yerini Z3'e bırakmıştır.
Kaynakça
![]() |
Wikimedia Commons'ta BMW Z1 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- "BMW Z1 review". www.youtube.com. 26 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ağustos 2017.
- "Specifications for BMW Z1 E30 Roadster (1988-1991)". www.bmwheaven.com. 15 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ağustos 2017.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.