İlyuşin İl-96
İlyuşin İl-96 (Rusça: Илью́шин Ил-96), İlyuşin tarafından üretilen Rus yapımı bir jet yolcu uçağıdır. Uçak, 1980'lerde geliştirilmiş olup 1992 yılında hizmete girmiştir ve önceki İl-86'nın yerini almıştır.
İlyuşin İl-96 | |
---|---|
İlyuşin İl-96 | |
Türü | Yolcu uçağı |
Ulusal köken | Rusya |
Üretici | İlyuşin |
İlk uçuş | 28 Eylül 1988 |
Hizmete giriş | 29 Aralık 1992 |
Durumu | Hizmette |
Ana kullanıcı |
Rossiya Cubana de Aviación |
Üretim aralığı | 1992-günümüze[1] |
Üretim sayısı | 30[2][3] |
Birim maliyeti | 40-50 milyon US$ |
Gelişimi | İlyuşin İl-86 |
Teknik özellikler (İl-96)
Kaynakça: Ilyushin Aviation Complex,[4] FAA Certification Document A54NM ve Il-96-300 Pilot Manual
Özellikler | İl-96-300 | İl-96M | İl-96T | İl-96-400 |
---|---|---|---|---|
Uzunluk | 55.3 m | 64.7 m | 63.939 m | |
Span | 60.11 m | |||
Kanat alanı | 350 m² | |||
Kanat açısı | 30° | |||
Flap/Slat | I – 2°/3° (275 KIAS), II 3°/25° (264 KIAS), III – 10°/25° (243 KIAS), IV – 25°/25° (210 KIAS) (kalkış), V – 40°/25° (189 KIAS) (iniş) | |||
Kabin geniliği | 5.70 m[5] | |||
Gövde çağı | 6.08 m | |||
Yükseklik | 15.7 m | |||
Operasyonel boş ağırlığı | 120,400 kg | 132,400 kg | 116,400 kg | 122,300 kg |
Azami boş yakıt ağırlığı | 180,000 kg | 208,400 kg | ||
Azami iniş ağırlığı | 183,000 kg | 220,000 kg | 220,000 kg | 220,000 kg |
Azami kalış ağırlığı | 250,000 kg | 270,000 kg | 270,000 kg | 265,000 kg |
Azami yük kapasitesi | 40,000 kg | 58,000 kg | 92,000 kg | 58,000 kg |
Azami kalkış ağırlığı ile kalkış mesafesi | 2,340 m | 3,000 m | 2,700 m | 2,700 m |
Azami iniş ağırlığı ile iniş mesafesi | 860 m | 1,800 m | 1,650 m | 1,650 m |
Seyir hızı | 0.78-0.84 Mach veya 850–870 km/h TAS (459-469 KTAS) | |||
Azami hız (Vmo) | 0.84 Mach veya 900 km/h IAS (485 KIAS) | |||
Servis tavanı | 13,100 | |||
Seyir irtifası | 9,000-12,000 m | |||
Tam yüklü halde menzili | 11,500 km | 12,800 km | 5,000 km | 10,000 km |
Tam yakıt dolu halde menzili | 13,500 km | 15,000 km | 12,000 km | 12,000 km |
Toplam yakıt kapasitesi | 152,620 l | |||
Motorlar (x4) | Aviadvigatel PS-90A | Pratt & Whitney PW2037 | Pratt & Whitney PW2337 veya Aviadvigatel PS-90A1 | Aviadvigatel PS-90A1 |
İtme kuvveti (x4) | PS-90A: 156.9 kN N2:10,425 RPM | 170.1 kN N2:12,360 RPM | PW2337: 166.8 kN N2:12,360 RPM | PS-90A1: 170.7 kN |
Motor kuru ağırlığı (x4) | 2,950 kg | 3,314 kg | PW2337: 3,314 kg | 2,950 kg |
Mürettebat | 3 | 2 | 2-3 | |
3. sınıf koltuk kapasitesi | 237 | 307 | 315 | |
2. sınıf koltuk kapasitesi | 263 | 340 | 386 | |
1. sınıf koltuk kapasitesi | 300 | 420 | 436 | |
Kargo kapasitesi | F.H.1: 9,000 kg (ön) F.H.2: 15,000 kg (arka) F.H.3: 1,000 kg (arka) 6 LD3 (ön) 10 LD3 (arka) | 580 m³ ana güverte 114 m³ ön aşağı güverte 82 m³ arka aşağı güverte 18 LD3 (ön) 14 LD3 (arka) | 114 m³ ön aşağı güverte 82 m³ arka aşağı güverte 18 LD3 (ön) 14 LD3 (arka) |
Ayrıca bakınız
Kaynakça
- "В России воссоздадут конкурента Boeing и Airbus". Новости Mail.Ru (Rusça). 24 Aralık 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ekim 2018.
- "✈ russianplanes.net ✈ наша авиация" (Rusça). 11 Aralık 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ekim 2018.
- Стрюк, Игорь. "22.07.2016: Новый Ил-96 передан специальному летному отряду "Россия"" (Rusça). 23 Temmuz 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ekim 2018.
- "Il-96-300". ILYUSHIN a UAC company. 11 Ekim 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ekim 2018.
- "Flight – Airline Industry news, aviation jobs & airline recruitment". Flightglobal.com. 13 Mart 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ekim 2018.
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Ilyushin Il-96 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Ilyushin HP (Il-96-300)18 Ekim 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Voronezh Aircraft Building Plant (Il-96-300)18 Ocak 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (Rusça)
- Voronezh Aircraft Building Plant (Il-96-400)18 Ocak 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (Rusça)
- Ilyushin Finance Co. (Il-96)
- Il-96 production/orders list with statistics12 Mart 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.