Bell Boeing V-22 Osprey

V-22 Osprey, müşterek kullanımlı, çok görevli askerî tiltrotordur. Helikopter ile uçak arasında bir geçiş formuna sahiptir. Dikey (VTOL) ve kısa (STOL) kalkış yeteneği vardır. Geleneksel helikopterlere uygun görevleri turboprop uçaklardaki gibi daha uzun menzil ve yüksek hızlı seyirle gerçekleştirmek için tasarlanmıştır. Bell Helicopter Textron tarafından, Boeing Helicopters partnerliğinde geliştirilmiştir. En büyük kullanıcıları ABD Deniz Piyadeleri[1] ve Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri'dir.[2]

V-22 Osprey
Türü Çok Amaçlı Jet
Ulusal köken Amerika Birleşik Devletleri
Üretici Bell Helicopter
Boeing Rotorcraft Systems
İlk uçuş 19 Mart 1989
Hizmete giriş 13 Haziran 2007
Durumu Etkin hizmette
Ana kullanıcı Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri
Üretim aralığı 1988-Günümüz
Üretim sayısı 160
Birim maliyeti $67,1 milyon
Değişimleri Bell XV-15
ABD Deniz Piyadeleri bir V-22'den atlarken

Teknik özellikleri

  • Mürettebatı: 2 Pilot 2 Uçuş Mühendisi[3]
  • Ana uzunluğu: 17.5 m
  • Kanat açıklığı: 14 m
  • Rotor uzunluğu: 11.6 m
  • Yüksekliği: 5,8 m
  • Kanat yüzeyi: 28 m²
  • Boş ağırlığı: 15,032 kg
  • Yüklü ağırlığı: 21,500 kg
  • Yük Kapasitesi: 24 yolcu (oturarak) veya 32 yolcu (ayakta), 20,000 Ib (9,072 kg) yük (içeride) veya 15,000 Ib (6,800 kg) dışarıda[2][4]
  • Azami kalkış ağırlığı: 27,400 kg
  • Pervane adedi: 2
  • Motoru: 2× Rolls-Royce Allison Rolls-Royce T406
  • Pervane türü: turboshaft
  • Gücü: 6,150 hp (4,590 kW)
  • Azami hızı: 509km/s
  • Azami Menzil: 690 km
  • Azami menzili: 1,000 km
  • Uçuş yüksekliği: 7,925 m
  • Yükselme hızı:11.8 m/s
  • Azami yükleme: 102.23 kg/m²
  • Güç/ağırlık oranı: 427 W/kg


Kullanıcılar

Galeri

Ayrıca bakınız

Kaynakça

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.