Bamyan Havalimanı

Nisan 2013'e kadar Forward Operating Base Kiwibase olarak bilinen ve ABD, Yeni Zelanda ve Malezya da dahil olmak üzere koalisyon birliklerine ev sahipliği yapan geniş bir askeri üssün yanı sıra Avrupa'dan polisin (EUPOL) ayrılması ve çeşitli Yardım ajansları ve Yeni Zelanda Dışişleri ve Ticaret Bakanlığı tarafından yürütülen Yeni Zelanda İl İmar Ekibi (NZPRT) 'nin üssü idi.

Havaalanı, küçük sabit kanatlı uçaklar, kısa mesafeli kalkış ve iniş yapabilen daha büyük uçaklar (C130 Herkül dahil) ve döner kanatlı uçaklar tarafından kullanılabilir. Embassy Air'in de aralarında bulunduğu bir takım sivil havayolları, askeri güçlerin yanı sıra çeşitli yardım ajansları tarafından kullanılıyor. Birleşik döner uçaklar genellikle, uçakları ikmal edebilen bir yakıt çiftliğine sahip bitişikte bulunan Kiwibase sınırları içerisinde bulunurlar.

Bamyan karaya inmek ve kalkmak için çok zorlu bir havaalanıdır. Havaalanı, uçakların delinmesine maruz kaldığı bilinen uzun bir kir ve çakıl şeridinden oluşur. Uçak kuzey-batı köşesinde yüksek uçurumlar nedeniyle rüzgar koşullarına bakılmaksızın genellikle doğudan iner. Deniz seviyesinin yaklaşık 2591 m yüksekliğindedir, yani hava çok incedir.

Kışın sıklıkla karla kapanır ve kışın −20 °C kadar düşük, yaz aylarında ise 40 °C kadar yüksek sıcaklıklara ulaşabilir. Terminal binası yoktur. Yaklaşık 2595 m uzunluğunda ve 23 m genişliğinde ve yaklaşık 2.5 m yüksekliğinde zincir bağlantılı çitleriyle çevrelenmiştir. Bu çitin uzunluğu boyunca, pist kullanılmadığında açık kalacak ve yerel sakinler, Bamyan Şehri'nin güney kesiminden ana Çarşı'ya kadar bir ana cadde olarak pisti serbestçe geçmektedir. Kapılar, uçak yüklü olduğu zaman NZPRT askerleri tarafından asma kilit kullanılarak güven altına alındı. Askerler, daha sonra, uçağın geçileceği rahatsız yerli halkın ve uçağın güvenliğini ciddi derecede ihlal eden çitin ihlal edilmesini önlemek için bir güvenlik devriyi korumakla yükümlüdürler.

Pistte hafif yarım bir viraj var, bu da uçakların pistte kalkış ve iniş sırasında karşılaştığı güçlükleri arttırıyor. Bükülme ayrıca, uçağın bir kanadın güneydeki bir toplama kanalı içine dik bir düşüşün üzerinden geçmesini sağlamak için zincir link çitinin bir bölümünün hava alanının güney tarafında eksik olduğu anlamına gelir. Bu bölüm gevşek ve etkisiz şekilde Razor Wire ile donatılmıştır. Yerel sakinler, kapalı olduğu zaman pisti geçmek için sık sık bu zayıf noktayı kullanıyorlar.

Çinliler halihazırda Bamyan Havaalanı'nın Kuzey Bamyan'daki kömür madenlerine olan bağlantısını ve havalimanının kalkınma potansiyelini araştırıyorlar.

• Airport record for Bamiyan Airport20 Aralık 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. at Landings.com.