Alfa Romeo 166

Alfa Romeo 166 (Tipo 936), Alfa Romeo tarafından 1998-2007 yılları arasında üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir. Araç, Walter de Silva tarafından tasarlanmıştır. 2003 yılında makyajlanmıştır. Sadece sedan versiyonu bulunmaktadır.

Alfa Romeo 166
Dosya:Alfa Romeo 1i66 pre-facelift.jpg
Genel Bakış
Üretici Alfa Romeo
Üretim 1998-2007
Montaj Torino, İtalya
Tasarımcı(lar) Walter de'Silva
Selefi Alfa Romeo 164
Gövde ve Şasi
Sınıf Üst orta sınıf
Gövde tipi 4 kapılı sedan
Düzen Önden motorlu, önden çekişli
Benzerleri Lancia Kappa
Trumpchi Saloon[1][2][3]
Trumpchi GS5[1][2][3]
Teknik Özellikler
Motor 2.0 L I4 benzinli (Twin Spark)
2.0 L V6 t/c benzinli
2.5 L V6 benzinli
3.0 L V6 benzinli
3.2 L V6 benzinli
2.4 L I5 JTD dizel
Şanzıman 5 ileri manuel
6 ileri manuel
4 ileri otomatik (ZF 4HP20)
5 ileri otomatik (AW 50-5ECT-i)[4]
Dingil mesafesi 2,700 mm
Uzunluk 4,720 mm
Genişlik 1,815 mm
1,800 mm (2003)
Yükseklik 1,416 mm
Ağırlık 1,420-1,550 kg

Alfa Romeo 164'ün yerini alan Alfa Romeo 166, Alfa Romeo 156 ile başlayan tasarım akımını takip eder. Alfa Romeo 156'nın gizli arka kapı kolları bulunmamakla birlikte arkaya doğru yükselen yapısı, önden arkaya uzanan kırışıklık çizgisi ve bu çizgi üzerine konumlandırılmış kapı kolları benzer tasarım diline işaret etmektedir. Makyaj öncesi serinin ön panjuru ise Alfa Romeo 156'nın ön panjuru kadar derin inmemektedir; bu daha muhafazakâr yapı ile ön plaka aracın ortasında konumlandırılabilir.

Benzinli motor seçenekleri 2 litre Twin Spark birimlerle başlamaktadır. Bu modellerin hemen üzerinde 6 silindirli benzinli motorlar bulunur. 2.0 TB modeli 6 silindirli daha büyük motorlardan türetilmiş turbo destekli bir ünitedir. Motor ailesinin üst ucunu ise 3.0 ve 3.2 litre V6'lar doldurur.

Dizel motorlarda ise 2,4 litre hacimli, 5 silindirli birimler bulunmaktadır. Bu motorlar ilk seride 136 hp güç ve 304Nm tork üretirken yeni serilerde 140, 150, 175 ve 185 hp seçenekler ile bulunabilmektedir.

Süspansiyon sisteminde önde çift salıncak, arkada çok noktadan bağlantılı bağımsız süspansiyon tasarımı kullanılmıştır.

Kaynakça
  1. "GAC Trumpchi Listing". dautomotives.com. 14 Mart 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Ağustos 2015.
  2. "New GAC SUV to make market debut next year". Gasgoo. 29 Kasım 2011. 12 Aralık 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Ağustos 2015.
  3. "Guangzhou Auto Trumpchi GS5 listed & priced in China". China Car News. 1 Mart 2012. Erişim tarihi: 2 Ağustos 2015.
  4. "AWE Products". aweurope.net. 23 Şubat 2005 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Ağustos 2015.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.