Trans-Aral Demiryolu

Trans-Aral Demiryolu
Genel bilgiler
Tip	Demiryolu
Terminal	Kinel; Taşkent
İşletim
Açılış	1906
Teknik
Hat açıklığı	1,520 mm

Trans-Aral Demiryolu, Rusya, Kazakistan ve Özbekistan arasında bir demiryolu hattıdır.[1][2] Hat, Kinel'tan başlayarak Taşkent'e kadar devam etmektedir.

Demiryolu, ilk olarak 1874 yılında Rus İmparatorluğu döneminde planlandı. Artan pamuk ticareti demiryolu planında etkili olmuştur. 1900'de inşaasına başlandı ve 1906'da tamamlandı. Trans-Aral Demiryolu, 20. yüzyılın başında Avrupa Rusyası ile Orta Asya arasındaki tek demiryolu hattıydı.

Kaynakça

Coulibaly, S Deichmann, U et al (2012) Eurasian Cities: New Realities along the Silk Road, World Bank Publications, P26
"Desert & Steppe Conquests: Fortresses and Railways in the Sahara and Kazakhstan". University of Birmingham. 17 Ekim 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ocak 2019.

Ek okuma

Hopkirk, Peter, (1984) Setting the East ablaze : Lenin's dream of an empire in Asia, 252 pp., London: John Murray

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] Coulibaly, S Deichmann, U et al (2012) Eurasian Cities: New Realities along the Silk Road, World Bank Publications, P26

[2] "Desert & Steppe Conquests: Fortresses and Railways in the Sahara and Kazakhstan". University of Birmingham. 17 Ekim 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ocak 2019.